Hoe om Air Brakes op vragmotors Eers
A Klas 8 trekker sleepwa eenheid kan wettig te sleep 80000 pounds- toegelaat ekstra groot vragte kan baie swaarder wees en word vervat in `n langer kombinasie van voertuie. Dit is `n baie gewig te hê reis af in die Interstate 70 mph, so behoorlike rem funksies is van kardinale belang.
Dinge wat jy nodig het
- Trekker sleepwa kombinasie voertuig
- wiel schommelingen
- kryt
- loer bar
- Oop of doos einde wrench
Die opbou van die lugdruk in die remstelsel totdat die paneelbord gemonteer primêre lug meter lees ongeveer 120 pond.
Tjok die wiele. Terug te keer na die kajuit en die lug remme vrylating deur uit te trek beide die geel en rooi streep knoppe. Jy moet `n stormloop van lug hoor as die remme vrygestel.
Inspekteer die sleepwa remme vir tekens van skade of dra. Vind die slap bediening gemonteer op die as naby die wiel vergadering. Moderne vragmotors en toegerus sal wees met óf handleiding of outomatiese slap aanpas. Aanpassing van outomatiese slap aanpas vereis dat die gebied aan die agterkant van die vragmotor is duidelik en jy veilig is om voort te gaan in reverse vir `n afstand van gelyk aan die lengte van die verbonde sleepwa is. Om die outomatiese slap aanpas pas, ry die vragmotor in reverse en toe te pas die rempedaal, dan herhaal hierdie aksie twee keer meer. In die meeste gevalle sal dit suksesvol die outomatiese slap aanpas pas. Nog `n potensiële metode vir die aanpassing van outomatiese slap aanpas is om herhaaldelik druk op die blom rem ses keer na die slag van die rem druk stok te pas. Inspekteer die slap aanpas daarna om te verseker dat hulle behoorlik aangepas om federale Departement van Vervoer perke vir veilige werking.
Vind die druk stok op handleiding slap aanpas by die agterkant van die rem kamer. Merk die stok waar dit in die kamer en dan, met behulp van `n loer bar. trek die druk stok uit die kamer om sy verste punt. Die remme hoef aan te pas as die druk stok het meer as 3/4 duim van die reis.
Vind die aanpassing bout op die slap adjuster- sal daar `n gly ring rondom die bout wat moet depressief om dit te draai nie. Terwyl die waarneming van die S cam op die rem, draai die moer sodat die S cam beweeg in die rigting van die rem drom. Voortgaan om die grendel te draai totdat dit tot stilstand kom en die remskoene is teen die drom.
Los die grendel 1/4 beurt op die sleepwa remme. Herhaal die proses op elk van die sleepwa remme dan skuif na die trekker remme en herhaal die proses weer vir elke rem. Wanneer losmaak die aanpassing bout op die trekker rem, draai 1/2 beurt. Die doel vir die verskillende aanpassing instelling is so dat die sleepwa remme `n oomblik te betrek voordat dié op die trekker. Dit laat die sleepwa remme om betrokke te raak eerste en skep `n beter beheer van die vragmotor gedurende gerem.
Wenke waarskuwings
- Remme moet daagliks nagegaan tydens die pretrip en post reis inspeksie en wanneer dit nodig is aangepas.
- Die os axle remme moet net aangepas word deur `n werktuigkundige.
- Hoe om die Air Brakes Eers op `n trekker sleepwa
- Hoe om Handleiding slap Adjusters op swaar vragmotors Eers
- Hoe om `n Voorskou Trek sonder `n haakplek
- Toevoeging van elektriese Remme aan `n Utility Voorskou
- Hoe om `n Brake Controller
- Florida Voorskou Insleep Wette
- Hoe om Voorskou Air Brakes ignoreer
- Hoe om hook-up `n semi-vragmotor en sleepwa
- Hoe om `Electric Voorskou Remme
- Tipes Voorskou Hitches
- Hoe om te werk Tekonsha Brake Control
- Hoe om jou sleepwa asse aan jou las Eers Shift
- Wat is die verskil tussen `n Klas III teen `n Klas II Rating vir `n Insleep Hitch?
- Hoe om te sleep Met `n Chrysler Pacifica
- Hoe om `n U-Haul Voorskou met Spanning Remme Terug
- Tipes reis sleepwa remstelsels
- Hoe om outomatiese slap Adjusters Herstel
- Hoe om `n semi-vragmotor en sleepwa Ontkoppel
- Wat veroorsaak Electric Voorskou Remme aan toesluit wanneer dit toegepas word?
- Hoe om Air Brakes Repair
- Voorskou Hitch Spesifikasies