Tipes Spray-on Bed Liner

Een van die gewildste vorme van spuit-op die bed liner is Rhino Lining. Beskikbaar vanaf diens winkels met `n Rhino Lining franchise, die produk gebruik `n koue aansoek proses en `n lae-druk spuit stelsel. Die resultaat is `n dik, rubber oppervlak wat glad genoeg delikate vrag te beskadig soos klaar hout oppervlaktes. Rhino Lining is dik genoeg in enige gapings, duike of skrape wat nodig mag wees in die oppervlak van die vragmotor bed te vul. `N ekstra funksie van Rhino Lining is dat sy rubber oppervlak en dikte help absorbeer pad geraas.

Hoewel die merk Herculiner is veral bekend vir sy rol-op produkte wat by die huis toegepas kan word, die maatskappy bied ook `n spuit-op-weergawe van sy bed liner. Herculiner spuit op toegepas kan word met behulp van spesiaal ontwerpte spray guns, of `n bestaande spuit stelsel met groot genoeg spuitpunte. Dit is die eerste keer as `n beskermende laag (bestaande uit rubber krummels opgeskort in poliuretaan) toegepas word, dan as `n UV-bestand bolaag. Herculiner spuit-op word aangebied as `n laer-koste alternatief vir ander bed liner produkte.

Lyn-X is `n ander gewilde spuit-op die bed liner opsie. In teenstelling met Rhino en Herculiner, is Line-X verhit voordat dit toegepas word met behulp van `n hoë-druk spuit stelsel. Dit veroorsaak `n polyurea oppervlak wat aangewend word as `n dun, harde laag. Lyn-X het `n blink oppervlak en growwe tekstuur maar is dun genoeg om te vloei in klein areas en bewaar natuurlike kontoere en algehele vorm die vragmotor se bed. Die growwe oppervlak verhoed vrag in die bed van die verskuiwing maar kan `n gladde oppervlak beskadig nie, tensy hulle beskerm met `n soort van wikkel.

Verskeie vragmotor makers bied ook hul eie spuit-op die bed liners wat in die fabriek toegepas en bedek onder standaard waarborg die nuwe vragmotor se. Sedert 2004, het Nissan sy Durabed produk op die Titan bakkie aangebied word. Meer onlangs, Ford begin met Taai Bed as `n opsie op verskeie modelle. Beide Nissan en Ford gebruik spuit-op mengsels ontwikkel deur chemiese maatskappy PPG. In geval Ford se is die Tough Bed laag deur die gemeente robots vir `n meer konsekwente toepassing.

Die mees noemenswaardige verskil tussen spuit-op die bed liners is tussen shop- en-fabriek toegepas produkte. Terwyl die bed liners wat aangebied word deur Ford en Nissan meer kos, hulle is oor die algemeen beter in terme van die werklike aansoek. Sommige aftermarket produkte, veral Herculiner se begroting spuit-op, kan soms herstelwerk nodig het as hulle vervaag of skeur onder swaar gebruik. Rhino en Tough Bed Ford se gee die sagste, die meeste rubber oppervlaktes en kan die beste opsie vir vragmotor eienaars wat van voorneme is om meer broos vrag dra nie. Nog `n belangrike verskil is kleur beskikbaarheid, met Line-X en Rhino beskikbaar in baie verskillende kleure, en ander produkte wat beskikbaar is net in swart.