Wat is `n agterste Main Seal?

Agter belangrikste seëls is geleë aan die agterkant van die krukas, aan die agterkant van die enjin blok. Baie van hierdie seëls kan slegs geïnstalleer word of vervang word deur die verwydering van die agterste krukas belangrikste cap.

Baie ouer enjins gebruik "tou" seëls wat `n stuk tou gestalte. Hierdie tou seëls het `n ordentlike werk van die behoud van oliedruk in die enjin, maar sal uiteindelik versadig geword en begin om te lek.

Hierdie plastiek seëls is `n verbetering op tou seëls maar is steeds geneig om lekkasie. Hierdie seëls word dikwels gebruik omdat hulle nie die verwydering van die krukas vereis om te vervang.

Een-stuk seëls is die beste by verseëling maar vereis `n spesiaal gemasjineer krukas en kan nie vervang word sonder trek die crank.

Ouer seëls kan lek as gevolg van hitte krimp, skade en beit, defekte in die krukas, onbehoorlike installasie of verstopping van die Positiewe Carter ventilasiestelsel (PCV).