Hoe om te installeer Front remskoene op `n Isuzu Rodeo

Lig die voorkant van die Isuzu met die opheffing Jack en plek Jack staan ​​onder die voorste asse vir ondersteuning. Verlaag die voertuig op die pawiljoen en verwyder die domkrag.

Verwyder die sleep neute en neem die voorwiele af. Rus die bande op die grond met die buite rand in die gesig staar boontoe te vermy krap die wiele op die sypaadjie.

Begin met die linker wiel. Verwyder die twee boute op die boonste rand van die caliper met `n 13 mm diensmeisie of potjie en ratel. Draai die wiel uiterlike om beter toegang tot die agterkant van die caliper kry, indien nodig.

Verwyder die caliper van die wiel hub en skuif die twee remskoene van die binnekant van die caliper. Gebruik `n plat skroewedraaier om die boekies gratis loer as jy sukkel gly hulle vry met die hand. Rus die caliper op die top van die Rodeo se stuurstang bo die wiel hub, die verligting van die spanning op die aangehegte rem lyn.

Plaas die kanaal-slot tang oor die agterkant van die caliper en die caliper suier wat strek vanaf die binnekant. Dwing die caliper suier stadig in die kant van die suier te maak vir die ekstra ruimte wat nodig is vir die dikker remskoene.

Verwyder die nuwe remskoene van hul verpakking en toe te pas `n dun lagie van anti-geknars rem mengsel aan die agterkant kante van elke skyf remvoering. Skuif die blokke in plek aan die binnekant van die caliper.

Vervang die caliper, met nuwe remskoene geïnstalleer, terug oor die rem rotor. Vervang die caliper boute met die sleutel of potjie en ratel. Vervang die linker wiel en skroef in die sleep neute met die hand.

Skuif na die regterkant van die Isuzu en herhaal stappe 6 tot 10 om die remskoene op die regte plek, voorwiel.

Lig die voorkant van die Rodeo met die domkrag die domkrag erwe verwyder. Verlaag die voorbande op die grond en draai die sleep neute met die lug wrench. Skuif na die bestuurder se sitplek en begin die enjin.

Druk op die rempedaal op die vloer en stuur dit stadig. Herhaal die depressie tot die pedaal reaksie na normaal terugkeer styfheid. Skakel die enjin en terug te keer na die Isuzu se enjin kompartement.

Verwyder die lap van die master silinder en plaas die klein einde van die tregter in die houer. Vul die master silinder met DOT-3 remvloeistof tot die reservoir vol. Verwyder die tregter en vervang die master silinder cap. Maak die enjinkap.