99 Harley Road King Classic Specs

Die 1999 Harley-Davidson Road King Classic is toegerus met `n lugverkoelde 1450 cc vierslag 45 graad V-Twin enjin met veranderlike bokoste kleppe. Hierdie enjin is dwars gemonteer en beskik oor `n droë oliebak smeer, brandstofinspuiting en `n kabel bedryf smoor. Daar is twee kleppe in elke silinder vir `n totaal van vier kleppe. Hierdie enjin het `n elektriese aansitter en `n digitale kapasitor ontslag ontstekingstelsel. Die gebaar in hierdie enjin meet 95,25 mm, en die enjin het `n 101,6 mm beroerte. Hierdie enjin het `n drukverhouding van 8,9: 1. Die Road King Classic se enjin in staat is om van die vervaardiging van 66,44 perdekrag by 5400 rpm en genereer 81,13 ft-lbs van wringkrag.

Die 1999 Harley-Davidson Road King Classic is toegerus met `n vyfgang-handratkas, met `n nat, hidroulies-aangedrewe multi-plaat koppelaar. Drive krag is afgelewer word by die agterwiel met behulp van `n bandaandrywingstelsel.

Die Road King Classic beskik oor `n patroon vurk skorsing op die voorwiel. Die agterwiel het `n swaai-arm suspensie stelsel met twee skokke. Die voorwiel is toegerus met `n dubbele skyfremme terwyl die agterwiel het slegs `n enkele skyf.

Die Harley-Davidson Road King Classic is toegerus met 3-duim deur 16 duim vellings op beide die voor- en agterwiele. Beide die voorste en agterste bande is grootte MT90B16. Wanneer toegerus met Dunlop bande, die voorwiel gebruik `n D402F terwyl die agterste gebruik `n D402.

Die 1999 Harley-Davidson Road King Classic het `n asafstand van 63,5 duim en `n stoel hoogte van 29,5 duim. Dit het `n droë gewig van 712 pond en `n maksimum brandstof kapasiteit van 4,99 liter. Die Road King Classic is ontwerp om `n maksimum van twee ruiters veilig te hou.

Die 1999 Harley-Davidson Road King klas het `n topspoed van 96 km en kan versnel van 0 km tot 60 mph in 6,5 sekondes.