Hoe om die 4x4 op `n 1999 Ford Ranger Repair

Check vir los of gebreek voor ry of opskorting dele deur wikkel elke komponent liggies. As `n klank teenwoordig toe in werking was, gaan die hardeware in die gebied die geluid kom. A maal of crunc klank kan veroorsaak word deur beskadigde wiellaers, wat `n deel van die outomatiese middelpunt aan elke kant is. Huil of kla klanke kan `n aanduiding van lekkende hubs of lae smeermiddel vlak in die ewenaar wees. Knal of kliek klanke kan beskadig ratte binne die ewenaar of oordrag geval of dalk `n vakuum skakelaar kwessie wees.

Verwyder die skorsing komponente eerste deur disassembleren die remme, uit te druk op die bal gewrigte, losmaak en uit gly die das latte en unbolting die anti-swaai bar, indien van toepassing. Front wringstawe kan gelaat word in plek. Dit sal `n groter toegang tot die stasie dele voor te gee.

Verwyder die ewenaar front deur unbolting die as neute op elke middelpunt (die verwydering van die hubs), dan ontkoppeling die dryfas van die oordrag geval sodat die ewenaar kan word onthef van die boute wat dit in posisie te hou. Sodra gratis van die oordrag geval, kan die ewenaar uitgewerk met `n vloer Jack totdat dit vry is van die vragmotor.

Herstel probleme met die vakuum skakelaar of vloeistof vlakke sonder die verwydering van die oordrag geval. Herstel enige probleme met die dryfas of differensiële voor vervanging.