Hoe om seker die enjin lig op die Honda Accord 1997

Die 1997 Honda Accord featured die tweede generasie van gerekenariseerde diagnose enjin, waarna verwys word as boord diagnose 2 of OBD II. Hierdie diagnose tegnologie is toegepas op alle passasiersvoertuie vervaardig nadat die jaar 1996 en gestandaardiseer die toerusting wat nodig is ten einde check-enjin lig kodes diagnoseer. Terwyl die diagnostiese toerusting wat jy haak om OBD-poort jou motor se was eens duur om te koop, as die jaar gevorder het, OBD II is nou in volle werking en die skandeerders en gereedskap is bekostigbaar gemaak vir die huis meganika en doen-dit-self herstel entoesiaste.

• Honda / Acura is een van die enigste voertuie vervaardig wat die data skakel connector agter die asbak in die eerste toepassing van die OBD II fase geplaas. Die meeste voertuie plaas dit onder die paneelbord op die bestuurder se kant. Later Honda en Acura modelle nou plaas dit onder die paneelbord te voldoen aan die universele toepassing OBD II is bedoel vir. Terwyl die DLC is veronderstel om te wees binne 12 duim van die stuurwiel, baie meganika het probleme opspoor die DLC op sommige modelle.

• Hondas gebruik `n sekuriteit-kode vir die stereo stelsels. As die battery is unplugged `n moeilikheid kode tydelik vee, kan jy die sekuriteit`s kode verloor vir die radio, die lewering van dit in onbruik is totdat die kode is in die radio weer ingevoer. Die meeste skandeerders sal kodes skoon met `n vee-knoppie of `n kieslys opsie jy blaai om. Skoonmaak van kodes sal die voertuig nie los nie, sal dit toelaat dat die voertuig uitstoot toets te slaag. Een keer `n kode is skoongemaak, sal die voertuig gaan in `n self-leer af totdat al die inspeksie en instandhouding monitors is herstel. As die elektroniese beheer module ontdek die probleem is nog nie vasgestel nie, sal die diagnostiese probleme kode-weer te aktiveer die Check Engine lig.