Hoe om die verwarmer Core vervang in `n VW Jetta

Die vervanging van `n Volkswagen Jetta se verwarmer kern is makliker as die meeste ander motors. Sedert die kern is geleë onder die bestuurder kant voetholte, is dit makliker om toegang as dié geleë agter die paneelbord. Tog, moet jy versigtig, want jy te doen het met vloeistowwe soos enjin koelmiddel.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Die verwydering van die ou core

Die installering van die nuwe core

Wenke waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

Vervanging verwarmer kern
slang klampe
slang
Saamgeperste lug geweer
sleutel
skroewedraaier
afsluit ringe
enjin koelmiddel

Die verwydering van die Ou Core

Koppel negatiewe battery die Jetta se kabel, maak seker dat jy die radio se anti-diefstal kodes om daarna te gaan.
Neem uit die gesig staar muur in die plenum kamer en plaas toepaslike drupbakke onder die enjin. Gebruik slang klampe op die koelmiddel slange en ontkoppel die slange uit die verwarmer kern.
Dreineer die enjin koelmiddel versigtig uit die stelsel. Met `n skoon houer onder laer verband die kern se, maak `n stukkie van die slang na die boonste verbinding en blaas koelmiddel uit die kern in die houer met `n saamgeperste lug geweer.

Ontkoppel die verband flens moer koppeling van die verwarmer kern verbindings so die koelmiddel pype kan beweeg.

Verwyder die trim en lug vent van die bestuurder kant voetholte, verwyder dan die verwarmer kern trim. Met `n sterk foelie en absorberende papier onder die verwarmer kern, maak die slang klampe en ontkoppel die koelmiddel pype, verwyder dan die verwarmer kern.

Die installering van die Nuwe Core

Stoot die nuwe verwarmer kern in die verwarming / ventilasie eenheid.
Voeg verseël ringe bedek met koelmiddel in die samehang op verwarmer kern. Verbind die koelmiddel pype om die kern, draai die slang klampe (ongeveer 1,5 voet pond op nuwer modelle) en heraansoek doen die bout aan die verband flens.

Herkonnekteer al die ander slange en vervang die enjin koelmiddel in die stelsel. Kyk vir enige lekkasies in die koelmiddel kring vir lekkasies, veral tussen die koelmiddel slange en verwarmer kern.

Verbind die negatiewe battery kabel, dan ontruim, beheer en lek toets die lugversorger. Laat die Jetta se enjin loop na normaal bedryf temperature, dan neem die klimaat beheer operasie en dubbel-tjek vir lekkasies.

Wenke waarskuwings

vervang altyd die verseëling ringe. Vervang die pyp klampe as hulle vervorm.

Maak seker dat die klampe die flens op die verwarmer kern en koelmiddel pyp heeltemal omsluit en moenie enige ander komponente raak nie.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante