Die prestasie van die 2007 Highlander Hybrid

Die Highlander Hybrid was `n mediumgrootte, vyf- of sewe-passasier crossover-styl SUV. Dit bevat `n kombinasie petrol en elektriese kragbron, wat verbeterde brandstofverbruik en `n vermindering in omgewingsonvriendelik uitlaatgasse voorsien.

Inhalt

Dimensies
Dryfstelsel
Optrede
Verbruiker data

Die Highlander gedeel dieselfde onderbou as die hoog aangeskrewe Lexus RX SUV, wat eintlik sy oorsprong by die Toyota Camry-sedan. Terwyl hierdie inligting waarskynlik sal vernietig alles grof-en-ruwe straat goeding die Highlander se vragmotor-agtige vorm geïnspireer, dit gehelp verduidelik aangename on-padgedrag die voertuig se en gemaklike rit.

Die Highlander was een van die eerste crossover modelle om suksesvol te meng die voorkoms en regop bestuursposisie van `n tradisionele,-vragmotor gebaseer SUV met die die troos en beleefdheid van `n sedan. Die Hybrid model bygevoeg veel-beter brandstofverbruik, `n gemeenskaplike gryp met betrekking tot SUV, by die mengsel.

dimensies

Die Highlander Hybrid was 185,6 duim lank, 71,9 duim breed en 68,3 duim lank, met `n 106,9 duim asafstand. Grondvryhoogte was `n beskeie 6,9 duim. Die SUV aangebied om `n baie billike 39,7 kubieke voet van die vrag kamer met al die sitplekke in plek. Met die agterste sitplekke platgeslaan, ruimte toegeneem tot 80,6 kubieke voet.

As gevolg van sy swaar elektriese batterye, die Highlander Hybrid geweeg amper 400 pond meer as die standaard, gas-aangedrewe model. Sy randsteen gewig was `n plaveisel straf 4070 pond, wat sy goeie brandstofverbruik des te meer indrukwekkend maak.

dryfstelsel

dryfstelsel die Highlander Hybrid se bestaan uit `n 3.3-liter, V-6 petrol enjin saam met twee of - op al-wiel-ry modelle - drie elektriese motors. Een van die motors was verantwoordelik vir die begin van die gas-enjin en die laai van die battery pack, terwyl die ander direk wiele die SUV`s gery. Gas en elektriese krag bronne gekombineer om geproduseer 268 perdekrag en 212 voet-pond se wringkrag.

Wanneer beweeg teen `n lae spoed, kan die SUV`s rekenaarstelsel afgeskakel is die V-6 en werk in net elektriese-modus vir kort periodes van tyd. Dit het gehelp om brandstofverbruik te verminder in stop-en-go verkeer.

Optrede

Terwyl die Highlander Hybrid het `n baie aandag vir die feit dat doeltreffende en eko-vriendelike in vergelyking met konvensionele-aangedrewe SUV, dit was ook verbasend vinnig. Ten spyte van sy stewige randsteen gewig, Hybrid se die Highlander se span van kragbronne kan regtig dit beweeg. Versnelling 0-60 mpg het net 7.2 sekondes. Hoewel dit nie presies sport-motor vinnig, dit was `n indrukwekkende aantal vir `n SUV.

Die Highlander Hybrid ook uitgevoer ordentlik wanneer dit kom by tradisionele, vragmotor-styl pligte. Dit het `n maksimum sleep kapasiteit van 3500 pond en `n maksimum loonvrag kapasiteit van 1605 pond.

verbruiker Data

Brandstofverbruik is wat basters is alles oor. Terwyl die Highlander Hybrid was geen kompetisie vir die Toyota Prius of ander kleiner hibriedvoertuie, in vergelyking met `n petrol-aangedrewe mediumgrootte SUV dit was ronduit voorspoedig. Die Toyota is EPA-gegradeerde by 27 mpg in die stad en 25 mpg op die snelweg. Dit sit dit in min of meer dieselfde ball as `n konvensionele aangedryf mediumgrootte sedan, soos die Camry waarop sy onderstel losweg gebaseer is. In teenstelling hiermee het `n standaard all-wheel-drive, V-6-aangedrewe 2007 Highlander is aangewys op 16 mpg in die stad en 22 mpg op die snelweg.

Terug in 2007, hibriede SUV was nog relatief ongewoon. Die Highlander Hybrid het `n basis plakker prys van $ 32.490. Ter vergelyking, die gas-aangedrewe Highlander begin by 24.880 $ daardie jaar. Hou in gedagte, al is, dat die hibriede model kom met heelwat meer standaardtoerusting as die petrol-aangedrewe stalmaat. Kelley Blue Book bepaal dat, as van 2014, `n gebruikte 2007 Highlander Hybrid in `n goeie toestand is die moeite werd om tussen $ 12.150 en $ 14.115.