Hoe om die Skokbreker op `n Jaguar XJS Verandering

Daar is geen akkurate kilometers voorspelling vir wanneer jy sal nodig hê om die skokke te vervang op jou Jaguar XJS. Die wyse waarop jy ry en hoeveel jy ry jou XJS sal bepaal hoe gou jy nodig het om die skokbrekers vervang. As jy opgemerk het dat die manier waarop die motor hanteer rondom kurwes verskillende (voos) geword het of dat jou motor is besig om onder uit wanneer gaan oor knoppe of slaggate, dit is tyd om die skokke verander. Maak nie saak watter jaar Jaguar XJS jy het, die proses is byna presies dieselfde. Jy kan die skokke in ongeveer `n uur verander.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Verwyder ou skok

Installeer new skok

Wenke waarskuwings

Verwyder Ou Skok

Parkeer jou Jaguar XJS op `n gelyke oppervlak. Gebruik `n lug wrench om die sleep neute los op een band - dit maak nie saak wat. Jack die ander kant van die motor tot op die band verlaat die grond. Vervang die domkrag met `n domkrag staan om die motor te ondersteun en heeltemal verwyder die band.

Verwyder die moer wat die onderkant van die skok om die onderstel met `n pootjie moersleutel.

Stoot die onderkant van die skok van die bout uit die onderstel (sommige XJS modelle gebruik `n bout wat geskei is van die onderstel, trek hierdie bout uit). Laat die skok uit te brei tot sy volle lengte (ongeveer vyf minute) voordat u verder gaan.

Vind die moer wat die top van die skok in plek. Op die voorkant skokke sal dit maklik sigbaar wees - die skok sal aangeheg word aan `n bout uit die subraam en in die wiel goed. Verwyder die neut en trek die skok uit die motor. Op agterwiele, sal die skok óf slaag deur die liggaam en subraam van die motor en toeganklik wees deur die kattebak of dit sal `n haak ontwerp dat die subraam vang maar nie slaag in die kattebak het. Vir die eerste, verwyder die neut en trek die skok uit deur die wiel goed. Vir die tweede tipe, verwyder die beskermende kap van die skok (a plastiek haan wat breek in en uit plek met die hand), stoot die skok tot in die liggaam van die motor totdat jy voel die haak kom vry, draai die skok 1 / 4 draai en die skok van die motor te trek deur middel van die wiel goed.

Installeer New Skok

Verwyder die skok van sy boks. Moenie sny die plastiek strapping hou die skok gesluit.

Skuif die onderkant van die skok op sy verbonde grendel agter die rem rotor en losweg draai die moer. Dit sal dieselfde proses vir beide voor en agter remme wees.

Sny die plastiek behoud wrap met `n skêr. Lei die skok, soos dit uit, op die top behoud bout (vir die voorste skokbrekers) of deur die subraam van die motor in die regte posisie (vir die agterste). As jou agterste skokbrekers is-haak gemonteer in die subraam, sal jy die boonste helfte draai van die skok terwyl dit uit te brei en te haak dit, deur gevoel, in die subraam.

Span al die neute heeltemal en plaas die band terug op.

Wenke waarskuwings

As jy die top van die skok die eerste keer nie behoorlik heg, te verwyder die skok heeltemal, druk af op die boonste helfte om dit compress tot sy geslote posisie, die skok gesluit te hou en probeer weer.

Moenie probeer om die ou skokke lek om die gasse in die vrylating vir beskikking - die skok kon ontplof. Neem altyd jou skok om `n werktuigkundige vir `n behoorlike beskikking- daar `n klein fooi kan wees.

Hoe om die Skokbreker op `n Jaguar XJS Verandering

Dinge wat jy nodig het

Verwyder Ou Skok

Installeer New Skok

Wenke waarskuwings