Dele van `n snelheidsmeter

Snelheidsmeter hou volk in die lewe. Terwyl jy ry, is dit maklik om tred te hou van hoe vinnig die motor aan die gang te verloor. `N vinnige check van die snelheidsmeter vir jou vertel of jy op reis is na `n veilige of wettige spoed vir die pad en weerstoestande. Hulle vore gekom op die mark in 1910, maar het `n rukkie om standaardtoerusting geword. Vroeë snelheidsmeter was meganiese elektroniese kinders net druk op die mark in die 1990`s.


Inhalt


Drive Cable

  • Meganiese snelheidsmeter aan te sluit op die oordrag van die motor, nie die wiele. Hulle doen dit deur `n ry kabel, wat is `n versameling van klein vere wond baie styf om `n sentrale draad (ook bekend as `n spil). Hierdie konstruksie maak die kabel buigsaam genoeg om gebuig en snaked deur die liggaam van die motor aan die instrumentepaneel. Die kabel is verbind tot `n stel van ratte verbonde aan die oordrag, wat die uitvoering van rotasie van die enjin na die wiele. Wanneer die oordrag draai, dit blyk die ratte wat die mandrel draad draai in die ry kabel. Dit draai oorgedra langs die mandrel draad om die instrument self.

Magnet


  • Die rit kabel loop van die oordrag na die instrument, waar dit verbind is deur `n spiraal rat om `n permanente magneet.

Speedcup

  • Die verbind deur `n ry kabel om die oordrag magneet sit in `n metaal stuk vorm van `n koppie. Hierdie stuk is om die naald wat die bestuurder sien, sodat wanneer die oordrag draai die wiele, is die beweging deur die drive draad om die magneet oorgedra aangeheg. Die magneet spin in die beker skep `n roterende magneetveld, wat klein elektriese werwelstrome in die speedcup skep. Dit oefen `n klein bietjie van die wringkrag op die speedcup, stoot dit in te draai (en die naald) die rigting wat die magnetiese veld draai. Hoe vinniger die oordrag draai, hoe sterker is die magnetiese veld stoot die speedcup, en hoe verder die naald sal op sy beurt.

geestigheid




  • A geestigheid weerstaan ​​die krag van die speedcup genoeg om die naald te hou op nul wanneer die motor nie beweeg. Dit verseker dat die naald lees weerspieël werklike spoed van die motor se.

naald

  • Gekoppel aan die speedcup, die naald wys daarop spoed die motor se op die instrument inbel in kajuit die motor se.

elektroniese Snelheidsmeter

  • Elektroniese snelheidsmeter gebruik `n metaal skyf met klein tande, gemonteer op die krukas of transmissie en omring deur `n ronde magneet. Die tande spin en oorsaak pulsasies in die magnetiese veld, wat `n klein rekenaar wat hulle tel en vertaal die getal in draaie van die krukas en wiele, en dus die spoed van die motor oorgedra. Hulle kan nog steeds `n naald en bel, maar dit is nie meer nodig is vir die stelsel om te funksioneer.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante
Hoe kan Speed ​​Sensors werk?Hoe kan Speed ​​Sensors werk?
DIY Grand Am Transmissie Die opheffingDIY Grand Am Transmissie Die opheffing
Probleme met selfaangedrewe grassnyersProbleme met selfaangedrewe grassnyers
Elektriese Snelheidsmeter ProblemeElektriese Snelheidsmeter Probleme
Hoe om die snelheidsmeter op `n brommer FixHoe om die snelheidsmeter op `n brommer Fix
Hoe om die snelheidsmeter vir Verskillende Band groottes lyn met sy wilHoe om die snelheidsmeter vir Verskillende Band groottes lyn met sy wil
Hoe om `n snelheidsmeter KalibreerHoe om `n snelheidsmeter Kalibreer
Wat is die funksie van `n instrument cluster in `n motor?Wat is die funksie van `n instrument cluster in `n motor?
Wat kan veroorsaak dat die RPM Gauge te beweeg terwyl jy ry?Wat kan veroorsaak dat die RPM Gauge te beweeg terwyl jy ry?
Hoe kan ek dit regmaak die snelheidsmeter in My Car?Hoe kan ek dit regmaak die snelheidsmeter in My Car?
» » Dele van `n snelheidsmeter
© 2021 afhow.win