`97 inlaatspruitstuk Torque Specs

As jy soek vir die wringkrag spesifikasies vir die boute op inname manifoldsets, is dit nodig om die specs vir die presiese fabrikaat en model eerder as om net die model jaar vind. Die wringkrag specs vir boute is hoogs geïndividualiseerde. Aangesien die meeste vervaardigers gebruik verskillende boute vir verskillende enjins, sal die specs vir boute op een inlaatspruitstuk selde ooreenstem met dié van `n ander inlaatspruitstuk. Vertrou op onakkurate of vaag wringkrag specs kan lei tot ernstige probleme. Nie strenger `n bout genoeg kan versuim om die behoorlike seël verseker, en die bevordering van `n bout te veel kan veroorsaak dat dit te breek, onmiddellik of in tye van verhoogde stres.


Inhalt


inname manifolds


  • `N inlaatspruitstuk is `n primêre deel van die brandstof-induksie stelsel en dien as die kanaal tussen die vergasser en die poorte in die silinder kop. Manifoldsets kom in verskeie vorme en ontwerpe. Byvoorbeeld, Edelbrock vervaardigers en verkoop agt reeks van aluminium inname manifoldsets vir verskillende tipes enjin. Om te verseker dat die lugvloei specs van die inlaatspruitstuk ooreenstem met die vereistes van die nokas, silinder en `n enjin help om sy beste spelpeil te waarborg, en maak seker dat die boute op die inlaatspruitstuk is strenger om die regte wringkrag specs help skep die nodige lugdruk.

Bolt Torque




  • Wringkrag is basies die hoeveelheid krag toegepas word op `n voorwerp om te draai of draai nie. Dit word gewoonlik in bek-pond of duim-pond, met een voet-pond gelykstaande aan een pond van toepassing op die einde van `n hefboom (soos `n sleutel) krag wat 1 voet lank. Bolt wringkrag specs vir instandhouding voertuig word dikwels gebaseer op die boute om skoon of miskien selfs liggies gesmeerde met skoon motorolie. Dit is algemeen om die boute op enjinkomponente te trek in aparte siklusse. Strenger al die boute op `n gegewe wringkrag, en dan terug te keer na die eerste grendel en strenger elkeen van hulle `n tweede, en dan miskien selfs `n derde, spesifikasie.

Bolt Torque vir 1997 Inname manifolds

  • Hier is `n paar voorbeelde van bolt-wringkrag specs vir 1997-inname manifoldsets. Hierdie specs moet nie toegedien word aan enige persoon behalwe die genoemde mense inname manifoldsets. Vir die inlaatspruitstuk van die Ford Mustang 3.8 liter-enjin 1997, eerste stywer elke bout aan 96 duim-pond van wringkrag, dan stywer elke bout tot 15 voet-pond en, uiteindelik, stywer elke bout tot 24 voet-pond. Vir die inlaatspruitstuk op die Chevrolet Corvette 5.7-liter enjin 1997, stywer elke bout tot 44 duim-pond en gaan dan terug en draai elke bout tot 89 duim-pond. Vir die Pontiac Firebird 5.7 liter-enjin 1997, stywer elke bout tot 44 duim-pond en gaan dan terug en draai elke bout aan 7.5 ft-lbs.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante
Ford Truck 4.6 Inname Torque SpecsFord Truck 4.6 Inname Torque Specs
302 Ford Inname Torque Specs302 Ford Inname Torque Specs
Mitsubishi 2,4 liter Timing SpesifikasiesMitsubishi 2,4 liter Timing Spesifikasies
Hoof Bolt Torque Specs vir Honda CivicHoof Bolt Torque Specs vir Honda Civic
Chevy 4.3 Vortec Hoof Torque SpecsChevy 4.3 Vortec Hoof Torque Specs
Spesifikasies vir die Bo-inlaatspruitstuk vir `n 4.3 literSpesifikasies vir die Bo-inlaatspruitstuk vir `n 4.3 liter
92 Ford Ranger Hoof Bolt Torque Specs92 Ford Ranger Hoof Bolt Torque Specs
Wringkrag Specs vir `n Small Block ChevyWringkrag Specs vir `n Small Block Chevy
Neon Torque SpecsNeon Torque Specs
Die Torque Spesifikasies van `n 1965 Chevrolet TruckDie Torque Spesifikasies van `n 1965 Chevrolet Truck
» » `97 inlaatspruitstuk Torque Specs
© 2021 afhow.win