Hoe om in stand te hou kragstuur vloeistof vlakke in `n Nissan Maxima

Sedert die 1990`s, het die Nissan Maxima `n gewilde en kragtige familie sedan met up to date kenmerke en funksies nie. Die uitvoering van basiese onderhoud op jou Nissan Maxima is maklik om te doen en kan help verleng die lewe voertuig en te verhoed dat die behoefte aan duur herstelwerk. Kragstuur vloeistof onderhoud is `n goeie plek om te begin, aangesien die nagaan van vloeistof vlakke is eenvoudig en vloeistof lek kan veral skadelik wees.

• Gaan die kragstuur vloeistof vlak in jou Nissan Maxima elke 15.000 myl, of gouer indien jy probleme stuur ervaar of vermoed dat `n lek. Jy moet nie te vloeistof byvoeg voordat 60000 myl.

• Parkeer jou Nissan Maxima op `n gelyke oppervlak en laat die enjin heeltemal afkoel voordat die monitor kragstuur vloeistof. `N skuins motor of warm vloeistof sal `n verkeerde lees van die vloeistof vlak veroorsaak.

• Vind die kragstuur vloeistof reservoir in die departement enjin. Die reservoir moet duidelik gemerk en het vlak merke sigbaar op die buitekant van die reservoir.

Maak seker dat die vloeistof is bo die lae vlak merk. Indien nodig, verwyder die deksel en voeg vloeistof stadig sodat dit nie bo die maksimum vlak merk in te vul. Gebruik Dextron-III vloeistof of `n ander Nissan-goedgekeurde vloeistof.

Inspekteer ander komponente van die kragstuur stelsel wanneer jy die vloeistof vlak te gaan. Kyk vir breek of krake in die pype en enige verslete onderdele te vervang om warm vloeistof lek in die enjin en veroorsaak ernstige skade aan jou voertuig te vermy.

• As jy oor die kragstuur vloeistof reservoir te vul wanneer die toevoeging van vloeistof, dreineer oortollige vloeistof deur los te die slang aan die onderkant van die reservoir.