Hoe om die Laer Control Arm verander op `n 2000 Ford Windstar

In 1995, Ford sy eerste konvensionele minibus, die Windstar. Die 2000 Wind Star het standaard met `n onafhanklike suspensie stelsel op die voorkant na hulp in die hantering en ritgehalte help. Hierdie stelsel bestaan ​​uit `n stut vergadering, spil vergadering, stabiliseerder bar met skakels en `n laer beheer arm. Die laer beheer arm bande die onderste deel van spil die Windstar om die van se subraam vergadering. Die vervanging van die laer beheer arm is relatief eenvoudig en duidelik.

Dinge wat jy nodig het

  • Ratchet
  • Socket
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • Loer bar, 12-duim
  • kombinasie wrench
  • Wringsleutel
  • Los die sleep neute op die wiel met die mislukte beheer arm met behulp van `n ratel en socket. Verhoog die voorkant van die bakkie met `n vloer Jack en skuif jack staan ​​onder sy subraam. Verlaag die van. Verwyder die voorkant sleep neute en trek die wiel af die voorkant middelpunt.

  • Verwyder die neut uit die stuurwiel kneukel-tot-bal gesamentlike knippie bout met behulp van `n ratel en socket as jy in die knyp bout bestendige met `n kombinasie wrench hou. Verwyder die knyp grendel.


  • Voeg `n 12-duim loer bar tussen die laer beheer arm en die subraam en loer afwaartse pop die laer bal gesamentlike vry van die laer beheer arm.

Verwyder die neut uit elk van die twee-beheer arm-tot-subraam boute met behulp van `n ratel en socket as jy elke bout bestendige met `n kombinasie wrench hou. Trek die onderste beheer arm van die Wind Star.

Lei die binneste gedeelte van die beheer arm in sy hakies op die subraam, die aanpassing van die boutgate in busse die beheer arm se met dié tussen hakies die subraam se. Skuif die boute deur die bout gate so die agterste grendel se kop in die gesig staar die voorkant van die Wind Star en die voorste bout se kop in die gesig staar die agterkant van die bakkie.




Hand-draai die beheer arm-tot-subraam neute op die skroewe.

Pivot die beheer arm opwaarts en lei die bal gesamentlike stoet in sy gat aan die onderkant van die spil vergadering. Lei `n nuwe bal gesamentlike knippie bout deur die boutgatdiameters in die onderkant van die spil en hand-ryg `n nuwe noot op die bolt- die nuwe bout en moer kom met die nuwe beheer arm. Wringkrag die moer tot 46 voet-pond terwyl jy die knyp bout bestendige met `n kombinasie wrench hou.

Die installering van die wiel terug na die front middelpunt en hand-draai die sleep neute. Verhoog die van af die domkrag staan ​​met `n vloer Jack en verwyder die domkrag staan. Verlaag die van die grond en wringkrag die sleep neute tot 100 voet-pond met `n wringsleutel en socket.

Draai die beheer arm-tot-subraam neute tot 98 voet-pond met `n wringsleutel en socket as jy die boute bestendige met `n kombinasie wrench hou. Om ekstra werkruimte bied, draai die wiele links of regs as wat nodig is.

Neem die Windstar om `n plaaslike Herstelwerk fasiliteit `n aanpassing gedoen om te hê.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante
Hoe om die stutte verander op `n HHRHoe om die stutte verander op `n HHR
Hoe om `n CV Axle verander op `n 2006 Chevy kobaltHoe om `n CV Axle verander op `n 2006 Chevy kobalt
Hoe om Verwyder die agterwiel invloed op `n Camry 1999Hoe om Verwyder die agterwiel invloed op `n Camry 1999
Hoe om te meet Wheel Hub GrootteHoe om te meet Wheel Hub Grootte
Hoe om `n gebreekte Stabilizer Bar vervang in `n 99 BuickHoe om `n gebreekte Stabilizer Bar vervang in `n 99 Buick
Hoe om `n CV Shaft vervang op `n Chevy TrailblazerHoe om `n CV Shaft vervang op `n Chevy Trailblazer
Hoe om `n Ford Focus Drive Axle VervangHoe om `n Ford Focus Drive Axle Vervang
Hoe om Verwyder die bal Gewrigte op `n FordHoe om Verwyder die bal Gewrigte op `n Ford
Hoe om die alarm op `n 2000 Ford Windstar SkakelHoe om die alarm op `n 2000 Ford Windstar Skakel
Hoe om `n S10 goedkoop LaerHoe om `n S10 goedkoop Laer
» » Hoe om die Laer Control Arm verander op `n 2000 Ford Windstar
© 2021 afhow.win