Hoe om `n Nissan Frontier tand band verander

Nissan bemark sy D22 en D40 bakkies in Noord-Amerika as die Frontier. `N Ses-silinder 3.3 liter-enjin met `n dubbele bonokas is standaard vir die D22 modelle. Die tydsberekening gordel vir hierdie enjin hou die nokasse gesinchroniseer met die nokas, sodat die enjin glad te laat verloop. Die tydsberekening gordel het `n beperkte leeftyd, en vereis gewoonlik vervanging na 60000 myl.

• Ontkoppel die onderdak van die enjin met `n pootjie moersleutel. Verwyder die bos koeler en koeler katrolle van die verkoeler. Dreineer die koelmiddel uit die verkoeler, en ontkoppel die slang uit die verkoeler. Verwyder die verkoeler van die voertuig.

• Verwyder die bykomende dryfbande vir die kragstuur pomp, compressor en alternator. Ontkoppel die vonkproppe en die verspreider stof skild met `n pootjie moersleutel. Verwyder die tussenrat katrol en bracket van die lug kompressor.

• 
  

  Ontkoppel die luginlaat buis van die silinderkop cover met `n pootjie moersleutel. Maak die verkoeler pyp van die behuising van die termostaat.

Verwyder die toenemende grendel vir die krukas katrol, en trek die katrol uit sy stam met `n rat trekker. Verwyder die voorkant tydsberekening gordel dek.

Draai die krukas kloksgewys om die punch merk te pas op die krukas sprocket met die kerf op die behuising vir die olie pomp. Die punch merk aan die linkerkant nokas sprocket moet ook in lyn te bring met die punch merk op die agterste tydsberekening gordel dekking.

Vas die grendel vir die krukas katrol direk na die krukas met `n pootjie moersleutel. Ontkoppel die tydsberekening gordel tensioner met `n blok wrench, en verwyder die tensioner lente. Verwyder die tydsberekening gordel van sy sprockets.

Verwyder die silinderkop dek met `n pootjie moersleutel, en los die rocker arm behou boute. Installeer die tydsberekening gordel tensioner met `n blok wrench, en verbind die tensioner lente. Draai die sluitmoer na die tydsberekening gordel tensioner tydelik in posisie te hou.

Rig die punte op die tydsberekening gordel met die tydsberekening punte op die krukas sprocket en nokas sprockets. Die installering van die nuwe tydsberekening gordel op die sprockets met die pyl in die gesig staar die voorblaaie vir die voorkant tydsberekening gordel.

Hou die tydsberekening gordel tensioner in plek met die hand. Los sy sluitmoer met `n blok wrench totdat die tensioner kloksgewys draai 70-80 grade. Draai die sluitmoer na die tensioner in hierdie posisie te hou.

Draai die krukas kloksgewys met `n pootjie moersleutel deur verskeie vol draaie, en weer in lyn te bring die tydsberekening punte. Stoot die tand band met 22 pond van druk tussen die reg nokas sprocket en tensioner katrol terwyl jy die tensioner sluitmoer los te maak.

Draai die krukas kloksgewys deur verskeie vol draaie met `n pootjie moersleutel, en sluit die tydsberekening punte weer. Heg die voorkant tydsberekening gordel dek, en draai die toenemende boute tot 24 voet pond met `n wringsleutel. Verwyder die grendel vir die krukas katrol, en die installering van die katrol op die skag. Draai die krukas katrol bout om tussen 90 en 98 voet pond.

Installeer die oorblywende komponente deur die uitvoering van stappe een deur drie in omgekeerde volgorde. Begin die enjin, en reg te stel enige koelmiddel lekkasies.