Hoe om `n 1997 C230 Mercedes Benz wisser Repair

Die 1997 C230 Mercedes Benz het `n enkele, groot sakdoek arm dat die hele voorruit skoon, in teenstelling met die dubbele gewapende stelsel. Die groot sakdoek arm rus in die middel van die kap en het byna 180 grade van beweging. Dit sakdoek arm is van kardinale belang om die veiligheid `n rybewys en moet in korrekte werkende toestand te alle tye. As jou sakdoek arm nie behoorlik vee of is uitgeslaan van posisie, kan dit jou vermoë om die pad te sien tydens `n reënstorm of in ander slegte weer in gevaar stel. Gelukkig, die herstel van die enkele sakdoek is `n eenvoudige taak wat gedoen kan word in minder as `n halfuur.

Herstel vang arm beweging

• Stel jou sakdoek arm in die 12:00 posisie en draai jou motor af.

• Maak die enjinkap en verwyder die top plastiese cover van die sakdoek arm. Hou dit stewig en trek die cover up en weg van die arm.

• 
  

  Onderdruk die twee behoud oortjies aan die kant van die grootste dekking deur hulle te druk met jou vingers of `n skroewedraaier. Trek die cover af wanneer die oortjies release.

Borsel `n silikoon-gebaseerde smeermiddel op die dryfas en sliders dat die sakdoek arm beweeg. Vervang die hoof bedek en top cover en sluit die kap.

gebuig arm

• Greep `n gebuigde arm bo en onder die draai met twee Crescent sleutels of tang.

• 
  
  
  
  

  Druk die arm terug in sy oorspronklike posisie.

• Maak seker dat die fix gewerk deur die draai die sakdoek arm op en om te verseker dat dit van sy oorspronklike posisie eindig in een vinnige beweging.

Gebreekte arm

• Meng gelyke dele van `n dubbel-buis verharding epoxy saam. Een buis bevat die epoxy of hars en die ander `n verharding agent. Wanneer gemeng hulle vorm `n sterk band.

• Mildelik borsel die twee pasvlakken op die gebreekte arm met die gemengde epoxy.

• Hou die gebreekte arm in plek vir die lengte van tyd wat benodig word op die verpakking sodat die arm bande korrek.