Hoe om Verwyder `n Buick Regal Transmissie

Buick kom met `n paar verskillende enjins, maar die meeste van hulle gebruik dieselfde basiese prosesse om die oordrag te verwyder. Die sensors kan geleë wees in `n ander plek, of een Buick kan spoedbeheer het terwyl `n ander nie, maar vir praktiese doeleindes, die werklike stappe vir verwydering is dieselfde. A transmissie dalk nodig verwydering vir die herstel of vervanging van een interne deel, die koppelomsitter of die vliegwiel / flexplate.

• Ontkoppel die negatiewe battery kabel en dit ter syde stel. Verwyder die enjin dekking met behulp van die toepaslike voetstukke. Los die klampe op die luchtkanaal, trek dan die luchtkanaal af die lug skoner boks.

• Etiketteer alle elektriese verbindings en lyne wat verbonde is aan die oordrag. As die oordrag is `n 4T60-E, ontkoppel die vakuum lyn van die vakuum modulator, geleë op die oordrag. Ontkoppel die oordrag reeks selector kabel van die transmissie reeks skakelaar. Verwyder die kabel bracket met behulp van die toepaslike socket. Stel die bracket en kabel eenkant.

• 
  

  Verwyder die oordrag maatstoklesing buis en maatstoklesing met behulp van die toepaslike socket. Losskroef die bedrading harnas gronde naby die top van die oordrag, met behulp van die toepaslike socket. Verwyder die boonste oordrag boute met behulp van die toepaslike socket.

Haak die kettings om die enjin en hys of gebruik GM enjin ondersteuning wedstryd toolsJ-28467-A en J-36462 om die enjin te ondersteun. Jack die Buick met die vloer Jack, ondersteun dit dan met Jack staan. Verwyder die voorwiele met behulp van die lug wrench.

Ontkoppel beide tie rod ends van die stuurwiel kneukels. Verwyder die kragstuur rat hitte skild met behulp van die toepaslike voetstukke. Losskroef die kragstuur rat van die subraam en bind dit om die Buick met die klerehanger of ander geskikte draad.

Losskroef die kragstuur koeler lyn klampe van die subraam. Verwyder die enjin berg behoud van neute en ringe met behulp van die toepaslike socket. Ontkoppel die laer bal gewrigte van die stuurwiel kneukels. Verwyder die koppelomsitter dekking met behulp van die toepaslike socket. Verwyder die bedrading van die voorgereg. Sit die neute terug op die studs, so jy hoef hulle nie te verloor nie.

Verwyder die bedrading van die voorgereg. Sit die neute terug op die studs, so jy hoef hulle nie te verloor nie. Verwyder die voorgereg behoud van boute en trek die voorgereg af die enjin. Verwyder die koppelomsitter boute deur die opening gemaak wanneer jy die koppelomsitter dekking verwyder.

Skuif die drein pan onder die oordrag pan. Los te maak die boute op die oordrag pan en laat die pan stadig tip. Die vloeistof sal dreineer in die drein pan. Behoorlik weggooi die oordrag vloeistof. Ontkoppel die olie verkoeler pype van die oordrag met behulp van die toepaslike lyn sleutel.

Verwyder die CV asse. Kry die voertuig se spoed sensor en wielspoed sensor bedrading harnas verbindings. Gly `n vloer Jack onder elke kant van die subraam. Ontkoppel die oordrag stut met behulp van die toepaslike voetstukke. Verwyder die res van die boute wat die oordrag na die enjin. Verwyder die enjin-tot-raam boute wat die oordrag en enjin op die raam. Verwyder die res van die raam-vir-liggaam boute met behulp van die toepaslike voetstukke. Verlaag die oordrag en subraam vergadering op die vloer jacks, dan verlaag die vloer jacks eweredig. Trek die oordrag en subraam uit onder die voertuig.

• Hierdie werk is makliker met twee mense en met `n hidrouliese motor lift.

• Die koppelomsitter sal probeer uit die oordrag bellhousing om te val. Dit is op 65 pond, baie swaar, sodat kyk hoe jou voete en vingers. Sodra jy die oordrag weg te kom van die voertuig, bind die koppelomsitter in die bellhousing of heeltemal verwyder.