Hoe om Koelmiddel Voeg by `n Chrysler Van

Jou Chrysler van sal óf R12 of R134a koelmiddel neem. Soos van 1984, het die Environmental Protection Agency aktief uitgefaseer R12 uit gebruik as gevolg van die wetenskap sy nadelige uitwerking op die omgewing .. nadat bewys As jou Chrysler van uitgekom in 1984 of later, sal dit R134a koelmiddel neem. Dit maak nie saak die model-jaar van jou van en die tipe koelmiddel wat jy nodig het, herlaai jou Chrysler van se lugversorging is `n maklike taak wat jy kan doen by die huis. Beide R12 en R134a hervul kits is wyd available.The hervul proses is dieselfde vir beide.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Wenke & waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

R12 of R134a hervul kit
handskoene
bril

Laat jou Chrysler van se enjinkap en die stut dit oop oor die enjin. Vind binne die enjin `n stel van aluminium buise vir die lugversorging. Op hierdie buise, sal jy beide `n hoë en `n lae kant connector vind. Die hoë kant verband is vir druk die stelsel. Vir hierdie taak, dit is irrelevant. slang jou hervulling kit se sal nie in elk geval pas die verband. Verwyder die gestruktureerde dekking van die lae kant connector.
Heg jou R12 of R134a kit om die lae kant connector. As jy na die kit eerste vergader, uit te oefen sorg met die handvatsel bo-op die blik. As jy dit te ver af, sal jy die koelmiddel vry te stel.
Lê die kit af, maar wees versigtig waar. Die stel moet weg van enigiets wat verskuif of skuif sodra die van se enjin loop nie.

Laat die kit vir `n oomblik. Loop `n volle sirkel rondom die bakkie, die opening van al die deure. Dit is noodsaaklik. Gedurende die hervulling proses, het jy nie wil hê dat die lugversorging aan per ongeluk draai self af.

Begin die Chrysler se enjin. Laat die enjin luier, so die enjin kan warm om sy gewone gang temperatuur.

Skakel die van se lugversorging op. Stel die temperatuur vir die koudste graad moontlik. Ook, stel die blaser op sy mees kragtige omgewing.

Hou `n termometer in een van A / C vents die Van en kyk vir dit om te stop val. Wanneer dit nie verder sal daal, sal die stelsel afgekoel het tot die laagste vlak TS. Die laagste vlak binne die stelsel hang af van hoeveel koelmiddel wat jy verlaat het in die stelsel. Wanneer die lugversorger is laag op koelmiddel, sal dit korrek werk, maar die lug uit te kom, sal nie koel. Teken die temperatuur op die termometer, sodra dit later gestabiliseer het, vir `n vergelyking.

Verwyder die termometer en die uitgang van die van. Terug te keer na die enjin kompartement, en plaas die termometer in van se sentrale lugversorging duct.

Draai die handvatsel bo-op die hervulling kit. Vrylating van die R12 of R134a in die stelsel. Na 30 sekondes, draai die handvatsel bo-op die kit opwaarts. Dit sal afgeskakel vloei die koelmiddel se. Dit sal toelaat dat die stelsel te stabiliseer, en jy kan ook meters die kit se monitor. Jy moet nie toelaat dat ten minste `n minuut om verloop voordat die stuur van meer koelmiddel in die Chrysler van se lugversorging. Deur wag, jy toelaat dat die onlangs bygevoeg koelmiddel te sirkuleer binne die stelsel.

Hou `n oog op die termometer jy links in sentrale buis die lugversorging se. Sodra die temperatuur daal tot 40 grade, verwyder die termometer. 40 grade is die standaard temperatuur van `n ten volle gelaai lugversorger.

Draai die handvatsel bo-op die blik en sluit die verband. Verwyder slang die kit se uit die lae kant hawe. Skakel alle aktiewe komponente. Sluit al die deure en die kap oor die enjin.

Wenke & waarskuwings

Stoor oorskiet koelmiddel in `n donker stoorplek. Stoor die blik regop, en moenie die kit nie onderwerp aan. Die belangrikste is, moenie die blik leeg deur die nakoming van die koelmiddel in die atmosfeer.

Beide R12 en R134a is onder druk gasse. Dra veiligheidsbril terwyl hervul die stelsel. Die koelmiddel kan te koud te hou geword. Dra handskoene, en draai die blik met `n warm-up handdoek as jy nodig het om te.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante