Wat is `n Mercedes Benz Kompressor?

Die woord "Kompressor" beteken "kompressor" in Duits, en verwys na die feit dat die Kompressor-enjin is turbo en gebruik turbines te lug compress in die enjin.

Kompressor enjins beskikbaar as opsies op die SLK 200 en 230, C180 en C230 is. Die SLK is die mees kragtige weergawes, met die 200 Kompressor met `n topspoed van 138 km en 163 perdekrag, en die SLK 230 Kompressor met `n topspoed van 168 km en 197 perdekrag. Die C180 Kompressor het 154 horsepower- die C230 Kompressor het 189 perdekrag.

Kompressors is tussenverkoelde en aangejaagde met brandstof wat in die enjin ingespuit uit verskeie punte in `n keer. Kompressors is bekend vir die feit dat baie vinnig en glad, die verskaffing van konstante krag om die enjin.

Die Kompressor gebruik van `n turbine te lug compress en nie herwin lug soos aangejaagde enjins doen. Dit gee die Kompressor n gladder en meer nog krag wat nie lag of stalletjie soos aangejaagde enjins gereeld doen. Superchargers, aan die ander kant, is baie stiller as Kompressors.

Die Kompressor is `n uiters harde enjin, veral aan die binnekant van die motor. Mercedes Benz het `n knaldemper by die geraas te verminder, maar Kompressors is steeds die hardste Mercedes Benzes op die mark. Sommige eienaars so gepla deur die geraas wat hulle kies om die superaanjaer omseil word deur `n werktuigkundige by die geraas te verminder het.