1997 Ford F250 Spesifikasies

Die begin van die model jaar 1997 het veranderinge aan die F-250. Die vragmotor nou gekenmerk deur `n afgeronde voorkant en `n algehele gladder voorkoms. Nog belangriker, die F-250 het `n nuwe voorvering, nuwe raam en `n nuwe enjin. Die nuwe F-250 is daarop gemik om persoonlike gebruik, terwyl sy swaar uitgawe, die F-250 HD, is vervaardig vir kommersiële gebruik en behou stilering van vorige jare.

Ford aangebied die F-250 in vier trim vlakke vir 1997 Dit sluit in Standard, XL, XLT en Lariat-. Binne hierdie trim vlakke, verbruikers kies uit `n gereelde taxi, uitgebrei Super Cab, asook `n bemanning taxi in die XL en XLT trim vlakke. Binne hierdie trim vlakke, agterwiel aandrywing en vierwielaangedrewe beskikbaar was.

Die 1997 F-250 is `n middel-grootte trok op 222,3 duim in lengte op `n 138,8 duim asafstand. Die hoogte is 72,7 duim en die breedte is 78,4 duim. F-250 vragmotors het `n bruto voertuigmassa gradering (GVWR) van 7200 pond.

Die 1997 F-250 is aangedryf deur verskillende enjins. Verbruikers kies uit `n 4.2 liter V-6-enjin met 210 perdekrag, 4.6 liter-enjin met 220 perdekrag of 5.4 liter-enjin met 235 perdekrag. Die 4.6 liter en 5,4 liter-enjins is toegerus met Triton V-8 enjins. Die F-250-enjin gebruik `n multi brandstof inspuiting stelsel met `n gebaar van 90,2 millimeter en `n 90 millimeter beroerte, `n 9: 4: 1 kompressieverhouding en twee kleppe per silinder.

`N vyfgang-handratkas met overdrive is standaard vir alle modelle van die F-250. Die vier-spoed outomatiese ratkas met overdrive is `n opsie vir al die modelle. Gemiddelde brandstofverbruik vir die F-250 is 14 myl per gelling in die stad en 18-19 myl per gelling op die snelweg. Die agterste anti-slot remstelsel of ABS is standaard op alle F-250-modelle.