Hoe om die koppelaar in `n Mitsubishi Eclipse Eers

Daar is `n definitiewe volgorde van stappe moet `n mens volg wanneer `n poging om die koppelaar van die Mitsubishi Eclipse pas. Spring direk na die aanpassing van die pedaal kan onbedoelde probleme met jou koppelaar in die pad af laat.

Dinge wat jy nodig het

koppelaar vloeistof
wiel blokke
sleutel
Tang

Kyk op die vlak van die koppelaar vloeistof in reservoir die Mitsubishi Eclipse se. Bo dit af, indien nodig, en pomp die koppelaarpedaal n paar keer om die druk in die hidrouliese lyne te herstel.
Bloei die stelsel as die koppelaar aanpassing is onveranderd na die vulling van die reservoir. Jy kan ook om te kyk vir krake of lekkasies in die reservoir sowel.
Toets die Mitsubishi Eclipse om te sien of die koppelaar is sleep. Sit die motor in eerste rat op `n plat oppervlak, stap op die koppelaar en rev tot die enjin om oor 74000 RPM. As die voertuig bly sit, is jy goed. As dit vorentoe kruip, maar jy moet gaan na die volgende stap.

Los die moer op die master silinder aan die bokant van die koppelaarpedaal vergadering, en draai die stok kloksgewys `n volle draai. Het iemand leuen onder die blik en druk op die stok van die slawe silinder. Hou op die draai van die stok tot die persoon kan nie stoot staaf die slaaf silinder se meer.

Draai die stok van die master silinder 1/2 beurt, en die persoon druk op die stok van die slawe silinder het weer. Hou op omkeer 1/2 beurt na links totdat die persoon kan suksesvol stoot staaf die slaaf silinder se. Dit moet die aanpassing Mitsubishi Eclipse se koppelaar nodig wees.

Vervang die koppelaar vergadering as niks anders werk.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante