Die verskil tussen die Chevy K5 & K10

Chevrolet en GMC het die kwartaal-ton K5 in 1969. In 1983 het die K5 featured parkering ligte op die sierrooster en `n verwyderbare staal half-kajuit met `n roll bar. Die K10 was `n half-ton, kort bed vragmotor ook deur Chevy en GMC gedurende die 1960`s. Die K5 het `n algehele lengte van 184 duim met `n 106 duim wiel basis. Die K10 gemeet 191 duim met `n wiel basis van 117 duim.

Wanneer Chevy en GMC die K5 eerste vervaardig, die voertuig was beskikbaar in twee-wiel. Vierwielaandrywing was nie beskikbaar vir K5 verbruikers tot in die laat `60. Vierwielaandrywing het standaard met die K10 vragmotor. Spesifikasies vir die 1983 K5 staat gas kilometers is 24 myl per gelling in die stad en 31 MPG op die snelweg. Die 1986 K10 gemiddeld 15 MPG in die stad en 20 MPG op die snelweg.

Die K5 is talle kere herontwerp, weg te neem funksies soos die verwyderbare top. In 1995, Chevrolet vervang die volle-grootte Blazer met die Chevy Tahoe. In 1970, GMC het sy weergawe van die K5, die Jimmy. In 1999, Chevrolet vervang die K10 vragmotor met die Chevy Silverado en dieselfde jaar GMC debut die Sierra.