Die dele van `n Drive Shaft

`N buite snap ring is `n komponent van die dryfas se U-gesamentlike beskikbaar met óf standaard greaseable of nie-greaseable gesamentlike funksies vir `n beter seël beskerming dra cap. Dit word aanbeveel om die meting van die U-gesamentlike met die buite snap ring pas voordat jy dit installeer.

Binne snap ringe word algemeen gebruik in ouer modelle van Chevrolet, Dodge en GM voertuie. `N binne-snap ring is `n U-las met geïmproviseerde dra cap seëls bevat snap ringe. Met U-boute of bande, kan die U-gewrigte gehou word in die juk óf op die leweringsas van `n oordrag geval of op die kleinrat steel van `n agteras. In teenstelling met buite snap ring jukke, die binnekant juk het geen oortjies aan die onderkant van die gesamentlike cap boring.

Omskakeling U-gewrigte word meestal gebruik wanneer die opgradering van `n ouer model van dryfas om `n beter en sterker een. Omskakeling U-gewrigte te pas tot jou voertuig, om te verseker `n akkurate meting regoor die U-gesamentlike in albei rigtings met volle saamgeperste pette. Die meet van al vier cap diameters oa ook aanbeveel wanneer die omskakeling.

Die strokie juk is geleë intern by die roterende spline buis wat in en uit die oordrag geval uitset behuising gly om die konstante verandering in dryfas lengte ondersteun. Laat model, is 4x4 voertuie tipies toegerus met hierdie soort van dryfas. Omdat strokie jukke het `n klein U-gesamentlike grootte, klein pype en is beperk in beweging, masjiniste en diens meganika nie altyd hulle beveel om kliënte.

Dryfas hardeware kits sluit boute en moere wat noodsaaklik is vir beide die agterste gesamentlike en die voorkant flex skyf punt is. Hierdie pakkette is baie handig wanneer die vervanging van die demper met nuwe boute en kan gebruik word om die skag krag en selfs die voorkoms van die dryfas verbeter. `N hardeware kit te gebruik, moet jy die mates van beide die bout en die kit weet.

Soos hul naam aandui, is U-boute gevorm soos die letter U en is gemaak van gegalvaniseerde of vlekvrye staal. As gevolg van die strenger optrede van wringkrag, is pen naalde stukkend en die U-gesamentlike uiteindelik smelt. `N U-bout kan help voorkom.

Die peiling band lyk soos `n verlengde band gemaak van buigsame staal. Talle dra knoppies is aangeheg aan die ander kant van die band wat aan die teenoorgestelde kant kan vasgemaak word om die band stewig in posisie te hou.

Hierdie deel van die dryfas bestaan ​​uit verskeie boute wat wringkrag oordra van een deel van die motor aan die ander. Dit oorgedra wringkrag kan egter `n nadeel wees wanneer `n hoë werkverrigting en `n hoë spoed vereis.