Hoe om Vervang Remme en Rotors op `n 2001 Ford F-350

As jou trok is `n vierwielaangedrewe model, trek die rotor van die wiel vergadering. As jou Ford F-350 is die twee-wiel model, verwyder die vet cap van die wiel hub, met behulp van die gereelde skroewedraaier as `n loer instrument om die cap af te pop. Verwyder die Cotter pen, met behulp van die tang om dit uit die wiel skag trek. Verwyder die behoud neut en spil neut met `n sleutel. Verwyder die invloed retainer ring, met behulp van die skroewedraaier, en trek die wiellaers af. Trek die wiel rotor vergadering af met die hand.

Sit die nuwe rotor op die wiel vergadering. Plaas die wiellaers op die skag, gevolg deur die laer retainer. Vervang die spil neut, en draai dit met die sleutel. Ryg die behoud neut op die skag, en draai dit teen die spil neut met die sleutel. Sit `n nuwe Cotter pen deur die skag gat, en versprei dit uitmekaar met die tang. Tik die vet pet op die wiel met die rubber hamer.

Sny die draad vasmaak weg van die remknyper met die tang. Verwyder die ou remskoene van die caliper, saam met die anti-ratel-knipsels. Sit nuwe anti-ratel clips in die caliper- hulle word voorsien van die nuwe remskoene. Die installering van die remskoene op die caliper deur hulle in plek.

Plaas die caliper terug in die monteerraam op die wiel vergadering. Draai die behoud van boute met die socket en ratel. Vervang die wiel op die vragmotor, en draai dit met die lug wrench. Verwyder die domkrag staan ​​onder die Ford, en verlaag die vragmotor terug na die aarde. Herhaal die proses op die ander wiel.