Hoe kan ek Fix `n bevrore koppelaarplaat op `n Ford Trekker?

Die koppelaar op `n Ford trekker is kwesbaar vir olie, vuil en vog. `N lekkende hidrouliese lyn of krukas seël kan vloeistof wat `n kombinasie met vuil na die koppelaar vries gulp. Vog kan draai om roes dat die koppelaar vries wanneer jou trekker is idle vir `n tyd. `N poging om `n bevrore koppelaar bevry deur vaswig die ry wiel en die gebruik van die krag van die enjin kan skade veroorsaak. Jy kan `n werkende koppelaar het, maar jy kan die volgende paar dae spandeer vaststelling van die oordrag of `n wiel spil. Neem `n logiese benadering tot vasstelling van `n bevrore koppelaarplaat op jou Ford trekker.


Inhalt

  • Wenke & waarskuwings

  • Dinge wat jy nodig het

    • Standard meter gereedskap
    • Vonkprop sleutel
    • C-klamp of hout blok
    • Spuit vergasser skoner met uitbreiding buis
    • dreineer pan
    • groot skroewedraaier
    • Verwyder die aansitter van sy berg aan die agterkant van die enjin. Verwyder die vonkproppe uit die enjin. Dit laat jou toe om die vliegwiel met die hand draai op `n later punt.


    • Verseker die koppelaarpedaal of ten volle depressief met behulp van `n C-klamp deur vaswig n hout blok tussen die pedaal en `n stabiele oppervlak, soos die sitplek raam.

    • Pas die klein uitbreiding buis op die mondstuk van die spuit vergasser skoner. Posisioneer `n drein pan onder die koppelaar behuising aan die onderkant van die trekker.

  • Voeg die einde van die uitbreiding buis in een van die openinge in die behuising en spuit die koppelaar skyf, drukplaat en vliegwiel oppervlaktes. Probeer om so veel skoner as moontlik te kry in die naat tussen die skyf en drukplaat.




  • Draai die vliegwiel 04/01 rotasie deur die gierige die tande met `n groot skroewedraaier. Spuit die volgende gedeelte van die koppelaar komponente deeglik met vergasser skoner. Herhaal die proses met behulp van die skoner en die draai van die vliegwiel totdat jy deeglik geweek die koppelaar komponente rondom die kante en kante van die skyf, drukplaat en vliegwiel. Laat die oorblywende skoner te dreineer in die pan as jy gaan.

  • Vra `n assistent om die C-klamp of hout blok te verwyder en laat die koppelaarpedaal om terug te keer na die normale posisie. Vra die assistent tot die pedaal `n paar keer onderdruk as jy die aksie van die koppelaar in ag te neem. Jy kan verbetering sien op hierdie punt.

  • Skuif die drein pan uit die weg geruim. Aanheg die voorgereg en installeer die vonkproppe.

  • Sit die ratkas in derde rat en die remme ten volle toe te pas. Onderdruk die koppelaarpedaal en begin die enjin. Die trekker kan voorlê vir `n oomblik steek voordat die koppelaar bevry. As die enjin stalletjies, herhaal die hele skoonmaak proses.

  • Wenke & waarskuwings

    • Kyk na jou trekker diens en onderhoud rekords en vervang die koppelaar as plaasvervanger agterstallig.
    • Gooi die oorblywende spuit skoner behoorlik in `n verseëlde houer.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om die Clutch Brake Eers op `n Mack TruckHoe om die Clutch Brake Eers op `n Mack Truck
    Ford Ranger Transmissie VraeFord Ranger Transmissie Vrae
    Hoe om `n Clutch in `n Ford Ranger VervangHoe om `n Clutch in `n Ford Ranger Vervang
    Die Stihl Sprocket sal daarvan nie terugkomDie Stihl Sprocket sal daarvan nie terugkom
    Hoe om Verwyder `n Homelite Trimmer ClutchHoe om Verwyder `n Homelite Trimmer Clutch
    Hoe om Verwyder `n Kohler VliegwielHoe om Verwyder `n Kohler Vliegwiel
    Hoe om die 2001 660 Yamaha Raptor Starter Clutch VeranderingHoe om die 2001 660 Yamaha Raptor Starter Clutch Verandering
    Hoe om `n Raptor 350 Clutch VervangHoe om `n Raptor 350 Clutch Vervang
    Koppelaar slawe silinder ProblemeKoppelaar slawe silinder Probleme
    Hoe om Verwyder die Clutch Van `n John Deere 14SBHoe om Verwyder die Clutch Van `n John Deere 14SB
    » » Hoe kan ek Fix `n bevrore koppelaarplaat op `n Ford Trekker?
    © 2021 afhow.win