Rod Bolt Torque Spesifikasies vir die Chevy kobalt

Die 2010 Chevrolet Cobalt gebruik staaf pet neute in plaas van boute. Die krukas verbind die suiers aan die krukas. Een stel staaf pet neute op die krukas het 32 ​​voet-pond. wringkrag en `n ander stel van rod cap neute het 38 voet-pond. wringkrag.

Die belangrikste invloed cap boute koppeling van die krukas om die enjin blok het 70 voet-pond. wringkrag en die boute koppeling van die krukas posisie sensor om die enjin blok het 5,92 bek-lbs. wringkrag. Die boute koppeling van die vliegwiel aan die krukas het 55 voet-pond. wringkrag, terwyl die boute koppeling van die trillingsdemper aan die krukas het 77 voet-pond. wringkrag.

Die boute koppeling van die nokas aan die silinderkop het 8 voet-pond. wringkrag. Die lang boute koppeling van die silinderkop om die enjin blok het 46 voet-pond. wringkrag in stap een en 90 grade of 1/4 duim van wringkrag in stap twee. Die kort boute koppeling van die silinderkop om die enjin blok het 43 voet-pond. wringkrag in stap een en 90 grade of 1/4 duim van wringkrag in stap twee. Die neute koppeling van die uitlaatspruitstuk om die silinderkop het 9,58 bek-lbs. wringkrag en die boute koppeling van die inlaatspruitstuk die silinderkop het 24 voet-pond. wringkrag. Die rocker arm stoet neut gekoppel aan die silinderkop het 37 voet-pond. wringkrag, die vonkprop verbind om die silinderkop het 10 voet-pond. wringkrag, en die boute koppeling van die klep dekking aan die silinder het 7,42 bek-lbs. wringkrag.

Die GM 2.2 V-4-enjin het `n boor / beroerte van 3,38 / 3,72 duim en `n drukverhouding van 10 tot 1. Die gas enjin maak gebruik van `n multi-poort brandstofinspuiting (MPFI) stelsel. Dit het `n dubbele bonokas (DOHC) met vier kleppe per silinder vir `n totaal van 16 kleppe. Die enjin het `n verplasing van 134 kubieke duim, of 2.2 liter.

Die 2010 Chevrolet Cobalt het `n top-wringkrag van 150 voet-pond. by 4900 rpm en `n hoogtepunt perdekrag van 155 kW teen 6100 rpm.