Hoe om `n Handleiding rat verskuiwing op `n stuurwiel Kolom Ry

• Druk op die rem met jou regtervoet terwyl stoot op die koppelaar met linkervoet. Die rathefboom kan wees in neutrale of eerste rat. Neutraal is in die dwarslat van die "H" - of asof die hefboom is min of meer na die 12-minuut merk op die gesig `n horlosie se - en laat jou toe om die hefboom heen en weer beweeg. Eerste rat sal nie toelaat dat jy die hefboom beweeg van voor na agter, en dit is asof die hefboom is verwys na die 5-minuut merk op die gesig `n horlosie se.

• 
  

  Met die koppelaar depressief en jou regtervoet op die rem, trek die rathefboom na jou en tot die motor in eerste rat uit neutraal sit. Eerste rat is in die boonste links van die "H."

• Verwyder jou regtervoet van die rem en verlig die gas pedaal afwaartse, terwyl stadig jou linkervoet verwydering van die koppelaar. Die motor moet stadig vorentoe beweeg. As dit stalletjies, skakel die motor en begin weer die proses.

Onderdruk die koppelaar met jou linkervoet toe die motor ongeveer 10 tot 15 myl per uur bereik en beweeg die rathefboom na tweede rat. Beweeg die hefboom reguit uit die eerste, verlede neutraal, in die tweede. Tweede rat is in die onderste linkerkant van die "H." Vrylating van die koppelaar en voortgaan om te versnel.

Onderdruk die koppelaar met jou linkervoet toe die motor ongeveer 20 tot 30 myl per uur bereik. Beweeg die rat vlak aan derde rat. Beweeg die hefboom regop, dan terug na neutraal, dan weg van jou, dan weer - asof jy die opsporing van die "H" van die onderkant links na regs bo die brief. Vrylating van die koppelaar en voortgaan om te versnel.

Draai die proses deur die verskuiwing van derde tot tweede of tweede na die eerste, as jou motor moet stadiger. Verskuif na eerste rat wanneer jy tot `n stilstand gekom en begin van daar af weer te skuif na derde rat.

Draai die motor deur eers die rathefboom beweeg na neutraal. Met die koppelaar depressief, stoot die rathefboom weg van jou en ondertoe, was asof die verskuiwing van die hefboom om die onderkant regs van die "H."