Hoe om te toets `n 12-Volt solenoïde

Op sommige motors, tussen die battery en die voorgereg is `n solenoïde, in wese `n groot skakelaar wat toe veroorsaak deur die aansitsleutel, bied krag tussen die battery en die voorgereg. As hierdie solenoïde uitgaan en nie meer werk nie, sal jy nie in staat wees om jou motor te begin. Om dit te toets, sal jy die hulp van `n assistent nodig.

Dinge wat jy nodig het

assistent
12-volt toets lig

Pop die kap en spoor die solenoïde, wat tipies is geleë op die modderskerm. Daar sal `n draad loop vanaf die positiewe battery terminale om die solenoïde wees. Klamp die krokodil knip aan die toets lig op `n stuk staal op die enjinblok.
Plaas die einde van die toets lig op die einde van die solenoïde met die swaar-meter draad wat loop om die battery. Dit moet lig. As dit nie gebeur nie, moet jy die battery te vervang. Anders, voort te gaan na die volgende stap.
Plaas die einde van die toets lig op die einde van die solenoïde met die swaar-meter draad wat loop om die voorgereg. Het jou assistent draai die sleutel tot die motor begin. As die tester lig nie draai op, die probleem is nie met die solenoïde of die bedrading na die solenoïde. Het die assistent draai die sleutel terug na die af posisie voordat jy na die volgende stap.
Plaas die einde van die toets lig op die klein-meter draad op die top van die solenoïde, teen `n metaal verbinding. Het jou assistent draai die sleutel tot die motor begin. As dit nie draai op, die probleem is in die bedrading tussen jou aansitskakelaar en die solenoïde. As dit hier nie draai op, maar nie opgedaag het nie vir Stap 3, die probleem is beslis die solenoïde en dit vervang moet word.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante