Wat Truck is die beste vir sleep `n vyfde wiel Voorskou?

Volle grootte vragmotors is aangewys as die helfte ton, drie-kwart ton en een ton kapasiteit. Hierdie dui die gewig wat die skorsing en struktuur van die vragmotor kan hou in die bed. Dit raak ook sleep kapasiteit saam met enjin grootte. Hoe hoër die sleep kapasiteit en bedkapasiteit, hoe meer die vragmotor kan sleep en veilig te sleep. Maar as jy beweeg in kapasiteit, ekonomie geoffer. As jy `n een ton vragmotor na `n klein lig sleepwa trek, sal ekonomie veel armer as dié van `n half ton vragmotor dieselfde sleepwa trek wees.

Die enjin van die trok is `n gegradueerde van perdekrag en wringkrag. Hoe meer wringkrag, hoe beter lae einde trekkrag die vragmotor het, veral vir stop en gaan situasies. Hoe meer perdekrag, hoe beter bopunt of verby mag die vragmotor het op die oop pad. `N Goeie balans van wringkrag en perdekrag geskik is vir die gewig wat jy sal trek is mees gesogte. Dieselenjins sal die meeste van beide, maar hoe meer perdekrag het en wringkrag `n enjin het, hoe meer brandstof dit vereis. So, is ekonomie opgeoffer vir krag.

Nie alle voertuie is ontwerp om `n vyfde wiel haakplek geïnstalleer het, veral `n paar ligter helfte ton bakkies. Daar is verskillende tipes van haakplekke, en `n paar is ontwerp vir die installasie op sekere voertuie. Evalueer die gewig van die sleepwa jy sal trek en die tipe van haakplek wat jy nodig het, en gaan met `n plaaslike winkel of handelaar diens departement om te verseker dat die haakplek wat jy nodig het die vragmotor wat jy wil koop sal pas. Moenie woord `n sales persoon se nie neem dat die haakplek die vragmotor sal pas. Altyd dubbel check met eers `n winkel.