Hoe om te weet wanneer `n Alternator is sleg of vervang moet word

Die alternator is `n belangrike komponent van elektriese stelsel se jou voertuig. Terwyl die battery elektrisiteit stoor en lewer `n kragbron vir wanneer die voertuig afgeskakel, dit is die alternator wat voortdurend herlaai die battery as die enjin loop. As die alternator wanfunksies of sterf heeltemal, nie net die motor battery nie laai, sal jou voertuig tot stilstand heeltemal bedryf. Daarom is dit noodsaaklik dat jy om te bepaal of jou alternator korrek werk of vervang moet word.

• Pop die kap en spoor die battery. Verwyder enige beskermende skilde of bedekkings van die battery. Dit is belangrik dat die motor nie aktief is, as eerste moet jy net spanning die battery se kyk om dit te elimineer as die skuldige en `n basislyn.

• 
  

  Verbind die positiewe leiding van jou spanning meter na die positiewe terminaal op die battery (gemerk met `n plus-teken). Net so, maak die negatiewe lei van die meter aan negatiewe terminaal die battery se (gemerk met `n minus teken).

• Kyk na die Readout op jou spanning meter. Jou meter moet `n lesing van ongeveer 12,5-12,8 volts wys. Onthou, die enjin moet nie hardloop wanneer jy hierdie lees neem. Ook, draai af alle elektriese toebehore (radio, ligte, ens).

Begin jou voertuig en laat dit gebruik word. Maak seker alle elektriese toebehore is afgeskakel.

Verbind die positiewe leiding van jou spanning meter tot positiewe terminaal van die battery en die negatiewe lei tot die negatiewe terminaal.

Let op na die lees van jou spanning meter. Jy moet `n toename van spanning sien, enige plek 13,6-14,3 volts (of meer op `n hoë-end, prestasie voertuie). Indien u versuim om `n toename in spanning uitset sien, wat beteken dat die alternator is nie die vervaardiging van `n aanklag en is in die behoefte van herstel of vervanging.

• Skoon jou poste en terminale van jou battery. Soms, moenie vuil of gekorrodeer verbindings nie toelaat dat jou alternator om die battery behoorlik te hef. Ook, maak seker die verbindings is tight.
• Kyk na die alternator vir enige tekens van slytasie. Byvoorbeeld, as jy `n huppelend hoor van die alternator of as dit vibreer oormatig terwyl die voertuig loop, is die kanse is dit nodig herstel.
• As jy nie die serpentijn band, wat die alternator loop, in meer as 50,000 myl verander, vervang dit met `n nuwe een. A foutiewe, los gordel kan veroorsaak dat `n heeltemal fyn alternator om nie korrek te werk.
• Spanning meter is redelik goedkoop (gewoonlik tussen $ 10 en $ 20) en kan gekoop word by die meeste motor supply winkels.