Hoe om `n CV Axle verander op `n 2006 Chevy kobalt

verwydering

• Parkeer die motor op `n gelyke oppervlak en stel die parkeerrem. Los die sleep neute op die wiel te diens met `n sleep sleutel wees. Lig die voorkant van die voertuig in die lug met `n vloer Jack en plek Jack staan ​​onder die voorste subraam relings. Verlaag die voertuig totdat dit rus stewig op die domkrag staan.

• Verwyder die sleep neute en dan verwyder die wiel van die voertuig. Opdrag gee `n helper om te sit in die voertuig en die remme toe te pas. Los die as spil neut met `n 30 mm-aansluiting en breker Bar-keer los die helper om die voertuig te verlaat onderrig. Ontkoppel die wiel spoed sensor harnas van die wiel spoed sensor en posisioneer dit eenkant.

• 
  

  Plaas `n beitel op die einde van die as steel en tik die beitel met `n hamer om die as splines te skei van die wiel hub splines. Buig die laer bal gesamentlike Cotter penne seestraat en dan verwyder die Cotter pen van die bal gesamentlike stoet met `n tang. Verwyder die bal gesamentlike neut met `n potjie en ratel.

• Skei die laer bal gesamentlike vanaf die stuurwiel kneukel met `n loer bar tussen die beheer arm en kneukel. Trek die stuurwiel kneukel na die buitekant van die voertuig en verwyder die foutiewe axle van die wiel hub.

• Installeer `n dryfas verwyder program oor die innerlike mees driepoot gedeelte van die as en draai die neute met `n potjie en ratel. Ryg `n skyfie hamer instrument in die instrument verwydering as. Skuif die gewig van die skyfie hamer om die einde van die instrument tot die as steel skei van die oordrag. Verwyder die as steel verwyder program en slide hamer uit die foutiewe as en stel hulle eenkant. Inspekteer die as seël op die oordrag vir enige slytasie of skade en as nodig te vervang.

installasie

• 
  
  
  
  

  Posisioneer die as seël beskermer deur die as seël en in die oordrag. Skuif die nuwe dryfas in die oordrag deur die seël beskermer totdat die splines ten volle bedek. Trek die beskermer instrument axle seël uit die as seël en van regoor die as steel. Stoot die as steel in die oordrag totdat dit ten volle sit. Trek op die driepoot effens om te verseker die as is behoorlik besig om die oordrag.

• Trek die stuurwiel kneukel vergadering na die buitekant van die voertuig en lei die as steel in die middelpunt, wag vir die wiel hub splines. Stoot die stuurwiel kneukel weer op sy plek en loer die laer beheer arm af met `n loer bar. Lei die laer bal gesamentlike stoet in die stuurwiel kneukel en losweg installeer die kasteel neut.

• Draai die onderste bal gesamentlike neut om 37 voet-pond met `n wringsleutel. Los te maak die bal gesamentlike neut 270 grade en dan toeneem tot 37 voet-pond plus 30 grade. Gly `n nuwe Cotter pen deur die kasteel neut en bal gesamentlike stoet. Buig die Cotter pen bene rondom die kasteel neut in teenoorgestelde rigtings.

• Installeer `n nuwe axle neut op die as steel en wiel hub hand styf. Opdrag gee `n helper om te sit in die voertuig en die remme toe te pas. Span die as neut om 155 voet-pond met `n wringsleutel en 30 mm-aansluiting. Opdrag aan die helper om die voertuig te verlaat.

• Die installering van die wiel en band om die voertuig en die installering van die sleep neute hand styf. Lig die voorkant van die voertuig af die domkrag erwe en verwyder die domkrag staan. Verlaag die voertuig tot op die grond. Draai die sleep neute tot 100 voet-pond in `n kriskras patroon.