Wat is `n transmissie Vacuum Modulator Valve?

Hoë lading teen lae belasting

• Ten einde te bepaal of die vraag of oordrag moet skuif, die modulator klep meet die vrag van vakuum die enjin se. Enjin vrag is die meting van hoe hard die enjin werk op enige gegewe oomblik. Byvoorbeeld, vryloop heuwel af sal `n lae enjin vrag te skep, terwyl opdraande ry met twee passasiers en `n stam vol bagasie sal `n hoë lading te skep. Dus, skuif punte vir die oordrag is uitgepluis volgens meting die klep se.

Hoe werk dit? Binne die oordrag

• 
  
  
  
  

  Die modulator klep is `n deel van die oordrag vakuum. Binne-in die blik van die vakuum modulator, die klep werk met `n diafragma en `n gekalibreerde lente te laai meet. Wanneer die diafragma sintuie veranderinge in enjin vakuum as gevolg van vrag veranderinge, die diafragma druk teen die klep terwyl die gekalibreer lente beweeg teen die beweging van die diafragma.

potensiële probleme

• As die modulator klep nie behoorlik werk nie, sal die oordrag nie behoorlik skuif. Hierdie probleme kan ontstaan ​​wanneer die slang die oordrag verbinding met die enjin vakuum krake of brandwonde, of in duie stort op homself.