Geskiedenis van Buick karre
Buick, wat General Motors `intreevlak-luukse handelsmerk, is in 1903 begin deur die Skotse industrialis David Dunbar Buick. Die eerste motor, bekend as die Model B, is vervaardig in 1904. Sedert die Model B is geproduseer, het Buick ontwikkel in `n maatskappy wat nie net produseer luukse sedans, maar ook crossover voertuie, soos die Enklawe. Benewens die feit dat verkoop in die Verenigde State van Amerika, is Buick karre ook verkoop in Kanada, Koeweit, Katar, Taiwin, China en Israel. die maatskappy se hoofkantoor is in Detroit, Michigan.
Die Vroeë Jare
Buick was oorspronklik sy hoofkwartier in Flint, Michigan en dit is daar dat die Model B is geproduseer. Slegs 37 motors gemaak in die eerste jaar van produksie en geen bekende oorlewendes bestaan vandag. Daar is twee replika Model Bs, beide van wat gemaak is met die oorspronklike 1904-enjins. Buick uitgerol sy eerste vier-silinder motor, die Model D, in 1907 Buick het `n kort lewe as `n selfstandige motor maatskappy, want dit is uit gekoop deur William C. Durant in 1908 en het `n deel van General Motors.
Dokter se motor
Die wêreld se eerste geslote liggaam motor is deur Buick in 1911, gee dit `n voordeel bo die kompetisie. Teen 1914, het die motor die bynaam van opgedoen "motor dokter se," as dit is ten gunste van onder bo-klas professionele mense. Buick was die eerste motor maatskappy te vier-wiel remme stel in die 1920`s, iets geen ander automaker was in staat om suksesvol te doen op massa-vervaardigde voertuie.
Bly voor die kurwe
In die 1930`s, Buick het die eerste flikker agter sy beurt sein. Die maatskappy het voortgegaan om uit te rol nuwe funksies om te help klop die kompetisie. In 1948, dit het die Dynaflow transmissie, wat `n wringkragomsetter gebruik om versnelling te verbeter. Buick het ook baie nuwe opsies op hul voertuie tydens die 1950`s en 1960`s, insluitend kragstuur, krag remme en 12-volt elektriese stelsels. Buick was ook die eerste motorvervaardiger om `n ses-silinder enjin voer in passasiersmotors.
verandering van rigting
Tot en met die tekorte van die 1970`s olie, is Buick bekend vir sy groot voertuie, soos die LeSabre, Estate en Electra 225, maar verklein hul besetting behoeftes van hul kliënte se behoeftes te voldoen. Die subcompact Skyhawk is in 1975 gerol en `n kleiner Regal is in 1978 Buick het sy beste verkope jaar in 1984, en het dan `n bestendige afname.
konsolidasie
Naverkope n hoogtepunt bereik in 1984, dalende getalle gedwing Buick om sy besetting aansienlik verander ten einde om kop bo water te bly en trim koste. Die Century en Regal lyne uitgeskakel in 2005, met die Lacrosse neem hul plek. Die lusern het die plek van die Park Avenue en LeSabre in 2006. Buick van stapel gestuur die Enklawe crossover voertuig in 2008, en uitgeskakel die Rainier en Rendezvous. Die motorvervaardiger uitgeskakel ook sy terraza minibus in 2008 as gevolg van sakking verkope. Die konsolidasie verminder Buick se mark besetting tot drie voertuie in 2009.
- Hoe om `n 1999 Buick Regal Radiator Dreineer
- Tekens van `n slegte Transmissie in `n Buick LeSabre
- Buick Lucerne Vs. Chevrolet Impala
- Hoe om `n Blower Motor verander in `n 2002 Buick LeSabre
- Hoe om Verwyder `n Factory Car Stereo Van `n Buick
- Hoe om Vervang batterye in Buick enklawes
- Hoe om `n Cadillac se VIN Ontsyfer
- Wat Auto Het Bench sleep nie?
- Wat is Buick Stil Tuning?
- Hoe om `n 2003 Buick Sleutel Fob Program
- Hoe om `n Sleutel vir `n Buick Maak
- Hoe om `n Buick Remote Program
- Hoe om die R134 in `n Buick Vervang
- Die ligging van die Sekerings vir die Dash Lig van `n Buick Rendezvous 2005
- Algemene Buick Transmissie Probleme
- GM SUV Seat Styles
- Motors wat OnStar
- Hoe om `n Buick Ignition Probleme wanneer die sleutel nie sal op sy beurt
- Hoe om die Change Oil Lig Herstel op `n 2001 Buick Park Avenue
- Hoe Kry New sleutel vir `n Buick Park Avenue
- Buick 3.1 Manifold Probleme