Hoe is staal Automotive Wheels gemaak?

oorsig

Fabriek Wheels Steel

• Daar is oor die algemeen twee keuses wanneer dit kom by die motor wiele: allooi of staal. Allooiwiele is gemaak van `n kombinasie van aluminium of magnesium metale, wat ontwerp is om krag te verbeter, terwyl die vermindering van gewig. Hierdie wiele is dikwels `n verbetering op die staal bystand modelle, maar het `n steiler koste en, vir nou, minder lewensvatbaarheid op die mark waarin motors gewoonlik gemaak vir staal wiele.

  
  

  Die staal weergawes hulself egter gemerk verbeterings van die eerste staal wiele geskep. Vandag, staal ondernemingen werk met die motor maatskappye om die presiese soorte staal wat nodig is vir spesifieke wiele aan veiligheid en ry verbeter vorm. Deur die bestudering van virtuele gru-ongelukke, kan staal ondernemingen sien watter soort van krag staal moet hê, saam met watter soort buigsaamheid beste geskik is vir die maak van die wiele sou wees. Staal ondernemingen produseer dan `n paar verskillende grade van staal, elk met sy eie krag en smeebaarheid gradering, om gebruik te word in verskillende soorte motors.

Die maak van die Wheels

• Hierdie wiele is gemaak in twee verskillende dele: die sentrum en die rand. Die sentrum bestaan ​​uit een soliede stuk staal en is uitgekap deur masjien `n dekoratiewe middelpunt patroon en gate vir die sleep neute te vorm. Die sentrum is pas binne die tweede stuk, bekend as die rand, gemaak van `n aparte stuk metaal gebeeldhouwde om rond te pas en verskaf struktuur vir die sentrum. Die twee is gewoonlik aanmekaar gesweis om die wiel, wat is dan gepoleerde en bedek met beskermende of glans coatings vorm.

Persoonlike Wheels Steel

• 
  
  
  
  

  Die tweede tipe van staal wiele behels persoonlike wiele op bestelling gemaak in spesifieke groottes, bout patrone, diameters, backspacing en coatings. Die meeste aanpas wiel maatskappye te klein is om hul eie staal skep en kan nie bekostig om splinternuwe wiele te skep, sodat hulle aan te neem `n herwinning benadering. Die wiel huis hou `n wye versameling van staal wiel dele geoes van die verskillende soorte van rommel motors en geskei uit in hul komponente. Gewoonlik, sal die wiel huis net neem die wiele en skei hulle daar, die verwydering van die sentrums van die vellings en die neute of pette van die wiele.

  Wanneer `n kliënt vra vir `n spesifieke tipe wiel, sal hierdie wiel huise dan blaai hul keuse van onderdele en gebruik basiese metaalwerk tegnieke soos sweiswerk of verdeel om die begeerte wiel uit die dele wat hulle in die stoor te skep. Die nuutgeskepte wiele word dan weer gepoleer en weer bedek, sodat hulle die finale produk lyk van `n motor maatskappy, net op maat van dimensies presiese.