Hoe om die koppelaar Verandering op `n 2001 Dodge Dakota

Ontkoppel die negatiewe battery kabel en sit dit opsy, om te verseker dat dit nie metaal nie raak nie. Jack die Dakota, met behulp van die vloer Jack, ondersteun dit dan met Jack staan. Verwyder die vloer Jack. Losskroef die U-gesamentlike bracket op die agterkant dryfas, met behulp van die toepaslike sleutel, dan verwyder die dryfas. Maak seker dat die U-gewrigte val nie en die grond getref. As die pette kom af, die laers sal binne en buite val, en jy het om die U-gewrigte vervang. Stop `n lap in die tailshaft om die oordrag vloeistof uit lekkende hou.

Kry die krukas posisie sensor. Verwyder die behoud van boute, trek dan die crank sensor van die blok. Verwyder die bedrading van die voorgereg, met behulp van die toepaslike sleutel. Verwyder behoud boute die aansitter se, met behulp van die toepaslike socket, dan verwyder die aansitter. Verwyder die oordrag maatstoklesing buis, met behulp van die toepaslike socket.

Skuif die drein pan onder die oordrag koeler lyne, waar hulle in die oordrag. Verwyder die lyne van die oordrag, met behulp van die toepaslike lyn sleutel. Blok die gate in die oordrag vir die lyn, met behulp van lappe om die oordrag vloeistof uit lek uit te hou.

Losskroef en verwyder die oordrag converter toegang dekking. Losskroef die koppelomsitter boute deur die toegang dekking, met behulp van die toepaslike socket. Draai die koppelomsitter totdat jy vind en verwyder al die boute. Losskroef en verwyder die oordrag olie maatstoklesing buis.

Kry die voertuig se spoed sensor bedrading harnas connector van die VSS geleë op die oordrag. Kry die park / neutrale skakelaar bedrading harnas connector. Losskroef en verwyder die verskuiwing kabel en die vleuelklep kabel.

Skuif die vloer Jack onder die leiding en dit oprig genoeg om die oordrag te raak. Losskroef en verwyder die oordrag berg, met behulp van die toepaslike sleutel. Losskroef die oordrag dwarsbalk, met behulp van die toepaslike socket. Verwyder die dwarsbalk. Maak seker dat die domkrag is by `n punt onder die oordrag waar dit behoorlik sal gebalanseer word - om veiligheidsredes, moet jy `n helper met hierdie deel het, maar dit kan gedoen word deur een persoon. Verwyder die oordrag flens boute, trek dan die oordrag van die enjin. Miskien moet jy dit sjkroewedraaier met `n prybar as sy verwydering is moeilik.

Verwyder die drukplaat deur verloor die boute 1/2 elke beurt totdat die boute uit te kom - die drukplaat is onder druk en sal jy slaan in die kop as jy nie versigtig is nie. Verwyder die skyf en throwout dra, met behulp van die toepaslike voetstukke.

Die installering van die nuwe throwout dra, met behulp van die toepaslike voetstukke. Die installering van die nuwe CD en drukplaat, met behulp van die toepaslike voetstukke. Draai die drukplaat boute in inkremente 1/2 beurt tot 21 voet-pond se wringkrag.

Maak seker dat die koppelomsitter is behoorlik sit in die oordrag. Jack die oordrag en voer dit op die enjin. Stoot dit in plek, om te verseker die dowl penne aangebring in die gids gate en dat geen bedrading of slange het neergeval om vasgevang tussen die ratkas en die enjin. Voeg die boute en draai hulle so ver as moontlik, met die hand. Draai die skroewe tot 65 voet-pond se wringkrag.

Installeer die dryfas, transmissie berg en dwarsbalk. Aanheg die vleuelklep kabel, skuif kabel, park / neutrale skakelaar connector, VSS sensor connector, en die oordrag olie maatstoklesing buis. Draai die koppelomsitter boute tot 23 voet-pond van wringkrag, met behulp van die toepaslike socket, indien die converter is `n 10,75 duim converter, en 35 voet-pond van wringkrag vir `n 12.2 duim converter. Installeer die koppelomsitter toegang cover, transmissie koeler lyne, voorgereg en crank sensor.