Hoe om te maak `n Donk Car

"Donk" is nie net `n motor styl, dit is `n leefstyl. Die woord self is `n bietjie raaiselagtige, met verwysing na óf die hi-riser styl as `n geheel of die spesifieke motor wat dit begin het. "Hi-riser" is `n slang term vir enige sedan of koepee wat is opgehef na fitment van groter deursnee wiele toelaat, en is verdeel in drie subkategorieë, waarvan "Donk" is een.

Die bou van `n Donk

Verkry `n 1971-1976 Chevrolet Impala. Dit is die tradisionele Donk motor, en kry sy naam van die Impala-embleem op die sierrooster (wat entoesiaste verwys na as "die donkie"). Die term "Donk" ook insluit later Impalas, insluitend die vierkant-off mense gebou in die laat 1970`s en 80`s (genoem "bokse") en die Aero-styl kinders gebou in die 1990`s (verwys na as "borrels"). Maar daar is niks geskryf in klip wat sê dit het tot `n Impala- n Chevrolet Caprice, Buick Regal, Olds hart vanger, Ford Crown Vic, Lincoln LTD, Plymouth Fury, Chrysler New Yorker of enige ander volle of mediumgrootte Amerikaanse motor sal werk.
Verhoog die motor body.This kan op verskeie maniere gedoen word, maar die beste en mees veelsydige sluit op-die-vlieg verstelbare lug of hidrouliese skorsings. Oorweeg die installering van `n prestasie lug stelsel soos dié vervaardig deur Praxxis, wat jy `n wolk-sagte rit wanneer jou berg is by hoë hoogtes en sportiewe hantering wanneer skraap die raam sal gee. So `n verstelbare skorsing sal jy die opsie van die ry `n hoë vir straat vaar of laer vir `n beter brandstofverbruik, hantering en veiligheid gee.
Die installering van die grootste wiele wat jy kan vind. Die lug is, letterlik, die limiet hier. Deesdae 20 duim vellings is nominale vir die bereiking van ware Donk -status- verskeie aftermarket wiel maatskappye oorweeg maak wiele van meer as 30 duim in deursnee. Dis amper gekry tot op die punt dat as jou wiel-band combo nog heeltemal pas in die wiel-goed dan jou motor is meer van `n Swerwer as `n Donk beskou. Dit is om hierdie rede dat die moderne Donk skorsings het meer in gemeen met dié gebou vir 4WD vragmotors as sedans.
Koop `n vier-wiel skyf rem opgradering pakket en installeer dit. Diegene groot wiele veroorsaak twee groot probleme. Die eerste is dat baie oop ruimtes in hulle waardeur jy die hele rem en skorsing pakket, wat sal begin vreeslik nietige om te kyk in alles wat oop ruimte kan sien. Die tweede is dat die wiele is baie swaar en hul massiewe deursnee voeg net na die energie-stoor, vliegwiel effek van hul addisionele massa. Jy kan `n massiewe daling-off in remverrigting verwag wanneer die gebruik van sodanige wiele, maak `n opgradering niks minder as `n lewe-of-dood prioriteit. Op die heel minste, moet u stelsel sluit groter (verkieslik ingepas of geboor) rotors, hoë werkverrigting boekies en gevleg staal rem lyne. Jy kan ook na die ekstra myl te loop en te installeer meer kragtige beenstutte en `n hoër rem kapasiteit master silinder.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante