Spesifikasies van `n 1969 Chevrolet C50 Truck

Chevrolet se C-reeks vragmotors is ingestel in 1960, en hulle het sedert verdien hul plek as klassieke vol-grootte bakkies. Die 1969 C50 was deel van die tweede generasie van C-reeks vragmotors, wat begin in 1967. Chevrolet begin bemark hierdie bakkie as `n meer algemene doel voertuig, eerder as om net `n werk vragmotor. Hierdie C50s gekenmerk deur `n nuwe ontwerp liggaam styl en `n volle omvang van die enjin en ratkas opsies.

Inhalt

Petrol enjins
Diesel engines
Transmissie opsies

petrol enjins

Die 1969 C50 bakkie was beskikbaar met drie verskillende petrol enjins, insluitend `n 292 in-lyn ses-silinder enjin wat 170 perdekrag by 4000 rpm en 275 voet-pond van wringkrag teen 2400 rpm geproduseer. Ander enjin opsies sluit in die 350 V-8, wat uitset 200 perdekrag by 4000 rpm en 325 voet-pond van wringkrag teen 2000 rpm, en die 366 V-8, wat 235 perdekrag wat by 4000 rpm en 345 voet-pond van wringkrag teen 2600 rpm.

diesel Engines

Kliënte wat belangstel in `n diesel aangevuur 1969 C50 was `n keuse gehad tussen die Detroit Diesel (4-53N) enjin, wat 130 perdekrag aangebied by 2800 rpm en 278 voet-pond van wringkrag teen 2000 rpm, of die meer kragtige Toro-Flow diesel (DH478) enjin, wat uitset 165 perdekrag by 2800 rpm en 337 voet-pond van wringkrag teen 2000 rpm.

transmissie opsies

Transmissie opsies vir die ses-silinder 292 enjin ingesluit Chevy se vier-handratkas, `n New Proses (NP) vyfgang-handratkas en `n Allison vyfgang outomatiese. Transmissie opsies vir die 350 en 366 ingesluit Chevy se vier-handratkas, `n Clark vyfgang-handratkas, `n Spicer vyfgang-handratkas, die NP vyfgang-handratkas en die Allison vyfgang outomatiese. die NP vyfgang-handratkas - die Detroit Diesel (4-53N) kon óf die Clark vyfgang-handratkas of die Spicer vyfgang-handratkas, en die die Toro-Flow Diesel (DH478) het net een opsie hê.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante