Geskiedenis van die Kawasaki KX80
Die Kawasaki KX80 is `n motorfiets wat ontwerp is vir intreevlak-motocross kompetisie. Dit is vervaardig deur Kawasaki van 1979 tot 2000 en is vervang deur die KX85 in 2001. Hierdie spesifieke motorfiets was een van die langste modelle van die Kawasaki lyn en is vrygestel afgelope twee dekades met verskeie variante en modelle.
Die Eerste KX80
Die eerste KX80, vrygestel in 1979, was `n motocross bike. Motocross fietse kom standaard met `n beter suspensie stelsel en kragtige enjins, sodat hierdie bikes om maklik te reis deur rowwe terreine. Die eerste KX80 het `n lemmetjie groen en swart kleur, wat dit in stand gehou word totdat dit vervang deur die KX85 in 2001. Die 1979-model is toegerus met `n 80cc-vloeistof afgekoel enjin vervaardiging 15 HP by 11.000 rpm en kom met `n 17-duim band voor en `n 14-duim band aan die agterkant.
Ontwikkeling
ontwerp en opset Die KX80 se gebly byna dieselfde tydens sy eerste jaar, meestal met verbetering enjin en `n paar opgraderings op die suspensie stelsel. Sy 1980-model is vrygestel met `n skorsing beroerte ontwerp vir `n langer reis, `n opgegradeerde swing arm en `n opgegradeerde voorste vurk vir beter hantering. Gedurende die 1980`s, het die KX80 beter toegerus met veiligheid funksies, soos `n front skyf rem en `n agterste drom rem.
Die Laaste KX80
Die laaste KX80 is vrygestel in 2000 en nog gekom met sy handtekening lemmetjiegroen kleur, maar met meer kleurvolle plakkers en ontwerp. Die laaste KX80 is toegerus met `n 82cc tweeslag-vloeistof afgekoel enjin gekombineer met `n digitale CDI ontsteking stelsel. Sy drive-trein was `n 6-spoed ketting transmissie en is toegerus met `n hidrouliese skyfremme op beide wiele. Sy voorste suspensie stelsel was `n 36mm omgekeerde teleskopiese vurk, terwyl sy agtervering is toegerus met `n Uni-Trak enkele skok.
moderne Variant
Die nuutste opvolger van die KX80 is die 2010 KX85. Nou bemark as `n motocross bike vir jonger ruiters, dit kom standaard met `n vloeistof afgekoel 84cc tweeslag enkel-silinder enjin en `n 6-spoed ketting transmissie stelsel. Dit dra steeds dieselfde suspensie stelsel, maar met `n sterker en meer omgewing opsies. Dit kom nog standaard met `n 17-duim voorwiel en `n 14-duim agter band, en skyfremme op beide wiele. Die KX85 ook kom nou standaard met `n swart en lemmetjiegroen liggaam en ebbehout plakkers en bykomstighede.
- Hoe om Koelmiddel Voeg by `n Kawasaki Vulcan 500
- Feite oor Dirt Bikes
- 2001 Kawasaki Mule 3010 4x4 Spesifikasies
- 1985 Kawasaki LTD 700 Spesifikasies
- 1994 Kawasaki Ninja Zx6e Spesifikasies
- Die spesifikasies van `n Kawasaki KZ440 LTD
- 1979 El Camino Spesifikasies
- Honda XR70 Inligting
- Kawasaki 550 LTD Specs
- Kawasaki Vulcan 1600 Specs
- Kawasaki Bayou 300 Specs
- Kawasaki motorfiets Seat Die opheffing
- Kawasaki 620 Engine Spesifikasies
- Hoe om die Seat Get Off n Yamaha
- Spesifikasies vir `n Kawasaki KX 80
- Hoe om te bepaal Jaar deur die VIN op `n Kawasaki
- 1998 Kawasaki Vulcan 1500 Spesifikasies
- Kawasaki Drifter Fender Wenke
- Kawasaki LTD 440 Cruiser Inligting
- Kawasaki 185 Bayou Inligting
- Wat is die verskil tussen die Power & Hantering van `n Kawasaki KX 100 & KX 85?