Internasionale Truck Engine Spesifikasies

Maxxforce 11 en Maxxforce 13 Performance

• Die Maxxforce 11 en Maxxforce 13 diesel enjins is taai, betroubare en in staat is om die lewering van maksimum krag en prestasie, met `n lae geraas en vibrasie vir `n rustige rit. Dubbele-opgevoer turbo - tussenverkoeler en aftercooler - en `n hoë-druk direkte inspuiting stelsel te maksimeer die prestasie van die Maxxforce groot-gebaar enjins. Die primêre turbo reageer vinnig vir `n vinnige take-offs terwyl die groter, sekondêre turbo bied maksimum krag op steil grade. Na die bereiking van die piek wringkrag teen slegs 1000 rpm, die wringkrag hou bestendige by 1200 rpm wat laer is as die meeste ander groot-gebaar enjins.

  
  

  Die enjin is vervaardigde van gekompakteerde grafiet yster silinderblok (CG) maak dit 500 lbs. ligter. Optimale brandstof verbranding resultate in `n beter ekonomie brandstof en minder emissies.

Maxxforce 11 Specs en dimensies

• Die Maxxforce 11 is `n vier-siklus, inline ses-silinder diesel enjin met vier kleppe per silinder, bo-nokas bedien. Enjin verplasing is 641 kubieke duim. Boor en slag is 4,72 duim en 6,10 duim. Die drukverhouding is 16,5: 1.

  
  
  
  
  

  Totale droë gewig van die enjin is 2400 pond. Olie kapasiteit is 42 liter. Dit is 59 duim lank, 37 duim breed en 49 duim hoog.

Maxxforce 13 Specs en dimensies

• Die Maxxforce 13 is `n vier-siklus, inline ses-silinder diesel enjin met vier kleppe per silinder, bo-nokas bedien. Enjin verplasing is 758 kubieke duim. Boor en slag is 4,96 duim en 6,54 duim. Drukverhouding is 16,5: 1.

  Totale droë gewig van die enjin is 2400 pond. Olie kapasiteit is 42 liter. Dit is 59 duim lank, 37 duim breed en 49 duim hoog.