Wat is die voordele van Royal Purple Sintetiese olie?

beskrywing

• Normale olies verfyn van petroleum, wat beteken dat hulle vervaardigers eenvoudig die ongewenste dele van die ru-olie te verwyder om te vertrek agter `n kwaliteit smeermiddel. Sintetiese soos Royal Purple word ook gemaak van petroleum, maar is ver helderder. Royal Purple neem suiwer basis aandele van molekulêre verbindings afgelei van ru-olie en herkombineer hulle, die uitskakeling van die moontlikheid van kontaminant insluiting.

wrywing

• 
  

  Of dit nou in die enjin of in die rat inkam aksie van uitsendings en agter-ente, metaal vryf op metaal skep hitte. Hoe meer weerstand teen beweging dié metaal dele teëkom, hoe meer hitte hulle sal genereer en hoe gouer hulle sal dra uit. Royal Purple se formule is spesifiek ontwerp om "film krag," of die vermoë van die olie se te bly beweeg dele van aanraking in die eerste plek te verhoog.

enjinverrigting

• Royal Purple is een van die duurste, suiwerste en mees prestasie-georiënteerde van alle sintetiese op die mark. Terwyl die meeste sintetiese meer in die rigting van die bevordering van langslewendheid as prestasie is gerig, is Royal Purple spesifiek geformuleer om wrywing te verminder in die enjin en drive train. Hoewel dit nie verbeter langslewendheid oor konvensionele olie, is Royal Purple gewoonlik meer vir aansoeke wat baie krag in kort sarsies, soos sleep en sprint motor racing vereis word.

drive train Performance

• 
  
  
  
  

  Maak nie saak hoeveel krag jou enjin maak, sal jou motor net in staat wees om die krag wat eintlik die grond bereik gebruik. Uitsendings, oordrag gevalle en agter-ente kan suig so veel as 20 persent van die enjin se krag voordat dit ooit die bande bereik. Royal Purple maak `n aantal sintetiese rat en transmissie olies wat jou help om wrywing en (daarna) perdekrag verlies te verminder in hierdie gebiede. Volgens een toets wat uitgevoer word deur Hot Rod Magazine, vervang Royal Purple sintetiese vir die konvensionele olie in `n enjin Mustang se ratkas en agterkant gelei tot `n perdekrag toename van 408,3-418,4 wanneer gemeet aan die wiele.

brandstofverbruik

• Elke perdekrag verloor om wrywing is een minder beskikbaar vir jou motor te stoot in die pad af. Terwyl die perdekrag winste uit die gebruik van Royal Purple marginale, in gedagte hou dat die meeste volgrootte motors net ongeveer 60 perdekrag of minder te cruise op 65 mph mag lyk. Gegee dat, selfs `n minimale wins van 5 perdekrag deur wrywing vermindering `n beduidende impak op brandstof ekonomie kan hê.