Hoe om die inlaatspruitstuk in `n Dodge Intrepid Vervang

Dodge aangebied die Intrepid vanaf 1993 deur middel van 2004, toe dit afgetree. Gedurende sy jare op die mark, dit was `n blitsverkoper, as gevolg van sy vreeslose of "onverskrokke" liggaam ontwerp en gebeeldhouwde kyk. Dit was `n slanke opvallende onder vervelig volle grootte sedan. Die 3.5L V6 was `n gewilde opsie die Intrepid ES, wat is in die vraag vandag in die gebruikte voertuig mark. Die volgende stappe lei jou deur die verwydering en die installering van die inlaatspruitstuk op daardie enjin.

Inhalt

Verwyder die inlaatspruitstuk
Die installering van die inlaatspruitstuk
Wenke waarskuwings

Verwyder die inlaatspruitstuk

Verwyder die enjin dekking van die top van die inlaatspruitstuk. Neem die versneller en die spoedbeheer kabel uit die smoor vlak.
Verwyder die Idle Air Control (IAC) motor, die inname lugtemperatuur (IAT) sensor en dan verwyder die grond skroef van die inlaatspruitstuk. Vind die elektriese aansluiting en verwyder dit van die Throttle Posisie (AAN) sensor.
Etiketteer en ontkoppel die vakuum pype van die tuning klep. Ontkoppel die PCV grimering lugpyp, die IAC motor aanbod slang en die skoonmaak slang uit die smoor liggame.
Ontkoppel die remversterker slang, die PCV slang en enige ander vakuum pype wat kan inmeng met die verwydering van die veelvuldige.
Los te maak en te verwyder die EGR buis-tot-inlaatspruitstuk plenum boute en die boute aan elke kant van die plenum ondersteuning bracket. Verwyder die inlaatspruitstuk plenum en dit ter syde stel.
Trek die boonste verkoeler pyp van die termostaat behuising, die verwarmer slang uit die agterkant van die inlaatspruitstuk. Los te maak en te verwyder die inlaatspruitstuk boute. Hef uit die veelvuldige.
Skraap die gasket materiaal uit die pasvlakken. Maak die oppervlak met oplosmiddel en inspekteer hulle versigtig vir skade.

Die installering van die inlaatspruitstuk

Die installering van die nuwe inlaatspruitstuk gasket en dan stel die laer manifold daaroor. Wringkrag die boute in volgorde, uit te werk van die sentrum, tot 21 voet pond. Verbind die boonste verkoeler pyp na die termostaat behuising en heg die verwarmer slang aan die agterkant van die inlaatspruitstuk.
Pas die inlaatspruitstuk plenum oor die nuwe gasket. Maak seker dat die ontsteking kabels is uit die weg geruim. Wringkrag die boute tot 21 voet pond, uit te werk van die sentrum.
Vervang die ondersteuning bracket boute. Verbind die MAP sensor, die TP sensor, die IAC motor en die IAT sensor. Haak die vakuum pyp aan die manifold tuning klep.
Sit die EGR bad in plek. Wringkrag die veelvuldige plenum skroewe tot 17 voet. Lbs. Maak seker dat jy die EGR buis in lyn te bring sodat dit in kontak met die isolasie in die vakuum harnas aan die agterkant van die enjin maak.
Verbind die PCV klep slang. Verbind die lug skoner plenum en die plenum slang asook die grond draad. Herkonnekteer die remversterker slang aan die inlaatspruitstuk plenum pas.
Sit die throttle liggaam reinig buise, die inlaatspruitstuk plenum dekking en die negatiewe battery kabel in plek. Vul die verkoelingstelsel en dan verander die enjin olie en oliefilter.
Begin die enjin. Check vir brandstof en koelmiddel lekkasies. Verifieer behoorlike enjin operasie.

Wenke waarskuwings

Voor die aanvang van, verlig die druk in die brandstof stelsel en dan dreineer die verkoeling stelsel. Ontkoppel die negatiewe battery kabel.

Dreineer die koelmiddel in `n seal houer of ontslae raak van die koelmiddel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante