Wat is die verskil tussen `n scooter en `n motorfiets?

Die definisie van `n motorfiets is eintlik baie eenvoudig. Dit word gedefinieer as `n voertuig wat ontwerp is om te reis op nie meer as drie wiele en is toegerus met `n sitplek vir die operateur. Deel van wat straat reg beteken dat die motorfiets `n koplamp, achterlicht, directional seine en spieëls moet hê. Volgens hierdie definisie is dit veilig om te sê dat daar werklik baie voertuie wat pas by die motorfiets beskrywing. `N paar algemene voorbeelde van motorfietse is die Harley Davidson, Honda CBR, Suzuki GSXR, en die Honda Gold Wing.

Die scooter, as van die laat, het `n baie meer algemeen voertuig. Baie van hulle is aangetrokke tot hierdie vorm van vervoer as gevolg van die lae kilometers gas en die gemak van pendel. Volgens die Kalifornië Departement van Motorvoertuie Motorcycle Handboek, is `n scooter gedefinieer as "enige twee-wiel toestel wat `n motor, handvatsels het, en `n vloer vir staan ​​op toe ry. Daar is ook die opsie om `n bestuurders sitplek wat nie kan inmeng met die ruiters vermoë om op te staan ​​en te ry en die vermoë om aangedryf deur menslike aandrywing. " Sommige van die algemene bromponies op die pad vandag is die Vespa, Honda Bravo, en die Aprilia.

Omdat beide die motorfiets en die scooter is beide gesien op die pad en het gewoonlik twee wiele, daar is `n paar algemene elemente tussen die twee. Een van die mees voor die hand liggende ooreenkomste is die feit dat hulle straat reg. Soos in die bogenoemde definisie van wat straat reg, is dit nodig dat daar `n rem lig en koplamp, directional seine en kantspieëls. Hulle is albei uitstekende voertuie in terme van brandstofverbruik. Daar is ook die feit dat beide die scooter en die motorfiets beide besit handvatsels en `n stoel. Tipies is dit waar die ooreenkomste eindig.

Daar is baie verskille tussen die scooter en motorfiets. Tradisioneel die scooter is `n eenvoudiger voertuig, wat dikwels `n aantreklike aansporing vir beginners. Sommige van die belangrikste verskille tussen die scooter en die motorfiets is dat die motorfiets nie `n stap-deur raam. Met ander woorde, is dit nodig op die fiets te sit as `n mens `n perd sou straddle. Op `n scooter jy net stap vir stap deur en sit met jou bene stewig geplant op die vloer raad. Die scooter het tipies kleiner wiele as `n motorfiets, asook `n kleiner enjin. As gevolg van die kleiner grootte enjin, die scooter het dikwels `n outomatiese ratkas waar die motorfiets het `n handratkas. Motorfietse, met hul groter enjins, word toegelaat op die die snelweg, en kan snelweg spoed te handhaaf. Terwyl sommige van die nuwer modelle van bromponies is toegerus met `n enjin wat groot genoeg is om te reis op die snelweg, is die oorgrote meerderheid van bromponies slegs toegelaat op die oppervlak strate. Dit is uiters moeilik vir hulle om snelweg spoed te handhaaf en as gevolg van hulle ligte gewig, kan hulle soms moeilik om te beheer. Laastens, een van die mees sigbare verskille tussen die motorfiets en die scooter is die styl. Dit is maklik om `n motorfiets te sien volgens die definisie teenoor `n scooter. Die vloer op `n scooter kan dikwels weggee die identiteit van die tipe voertuig wat dit is.

Beide die motorfiets en die scooter het `n groot voordele. Maar as gevolg van die verskille tussen die twee voertuie, kan die voordele wissel. Sommige mag `n voertuig wil net vir pendel. N goeie keuse vir hierdie behoefte sou die scooter wees. Sommige mag `n voertuig vir `n langer reis afstand wil. A motorfiets kon dan `n beter keuse wees. As gewig van `n voertuig is `n bekommernis, kan die scooter `n beter keuse wees as gevolg van sy ligter gewig. Dit maak nie saak die behoefte, is dit belangrik om die verskille tussen die twee van die voertuie in om uit te vind wat die voordele van jou behoeftes te pas weeg.