Voor-en nadele van Metro Vervoer

Ry `n metro verg min onderhoud van die metro gebruiker. Afgesien van die aankoop van kaartjies en vernuwing ry planne, is metro stelsels in stand gehou deur die metro operateur, wat gewoonlik die stad regering. Enigiemand wat `n motor besit ken die belangrikheid en koste verbonde aan die skoonmaak van dit, roetine-onderhoud en bevestiging gebreekte dele. Wanneer jy die metro ry, is hierdie dienste ingesluit met die prys van `n kaartjie.

Verskillende metropolitaanse gebiede het verskillende grootte metro stelsels. Groot stede soos New York het `n uitgebreide metro stelsels wat uit te brei na die meeste dele van die stad. As jy in `n minder digbevolkte gebied woon, `n metro-stelsel is minder geneig om toegang tot alle dele van die stad rooster voorsien. Wanneer vergelyk die gerief van die gebruik van die metro teenoor ander vorme van vervoer, dink oor hoe naby `n metro-stasie is om waar jy woon, waar jy werk en waar jy gereeld gaan in jou vrye tyd. Besluit of die kostebesparings van die gebruik van die metro is die tyd wat nodig is om jou bestemmings bereik werd.

Nie alle metro stelsels loop 24 uur per dag. As jy werk in die nag en plan op die gebruik van die metro te kry om te werk, te verifieer dat die metro loop gedurende die ure wat jy nodig het. As `n algemene reël, metro loop meer dikwels tydens `n hoë-verkeer uur en minder dikwels in `n lae-verkeer tye soos laatnag of voor 07:00

Sedert metro is wat uitgevoer word deur derde partye, die gebruik van hierdie vorm van vervoer kan vertragings wat ongerieflik vir julle veroorsaak. Metro vereis gereelde onderhoud en konstruksie kan vertragings op roetes wat jy gebruik met min kennis gee. Ander faktore soos stad begroting sny of arbeid verskille kan `n onderbreking in diens veroorsaak. Byvoorbeeld, werknemers die New York City Metro Transit Authority staak in 2005. As gevolg hiervan, het die metro nie werk gedurende daardie tyd.