Wat is die voordele van `n skroefaangedrewe vliegtuig?

Vliegtuie word gewoonlik gedryf deur een van twee hooftipes aandrywing: jet of propeller. -Jet gedryf vliegtuie gewoonlik loop op jet-A brandstof, of `n variant daarvan. Tog kan-skroef aangedryf vliegtuie uitgevoer word op 100-oktaan Avgas of jet-A, afhangende van of die skroef aangedryf deur `n suier of `n turbine-enjin. -Skroef aangedryf vliegtuig het verskeie voordele bo die bestuur van jou motor en-straler gedrewe vliegtuig as vervoermiddels.

Inhalt

Brandstofverbruik en gerief
Geraas
Koste
Eenvoud

Brandstofverbruik en Gerief

Vir `n lang reis, klein,-skroef aangedryf suier vliegtuie is dikwels vergelykbaar met `n motor in terme van brandstofverbruik. Terselfdertyd, hulle is dikwels meer gerieflik. `N Gesin van vier kan reis in `n klein vliegtuig op reis meer as 300 myl op ongeveer dieselfde hoeveelheid brandstof as `n tradisionele SUV. Byvoorbeeld, vlieg `n Cessna 182 by 12 liter per uur kan jy 300 myl op ongeveer 21 liter brandstof. Ry `n SUV gemiddeld 15 myl per gelling sal jy dieselfde afstand op sowat 20 liter brandstof te kry. Dit sal egter die Cessna jy jou bestemming meer as twee keer so vinnig, met `n gemiddelde spoed van 160 myl per uur. Wanneer factoring afstand in die vergelyking, onthou dat baie klein vliegtuig reis kan gedoen word in `n reguit lyn, wat oor die algemeen onmoontlik is in `n motor. -Skroef aangedryf suier vliegtuie is ook baie makliker op brandstof as turbine skroef vliegtuie of jet-aangedrewe vliegtuie.

geraas

In vergelyking met `n jet-gedrewe vliegtuig,-skroef aangedryf vliegtuie is baie stiller. Suier skroef vliegtuie klink baie meer soos motorenjins en hul klank versnitte in met stad geblaai baie makliker as om in die brul van jet enjins. Die hardste geluide wat uit klein lughawens is gewoonlik van klein, ouer vliegtuie eerder as skroef vliegtuie.

koste

-Skroef aangedryf vliegtuie is baie goedkoper as-straler gedryf vliegtuie. Soos van 2011, is dit moeilik om `n passasier jet vir onder $ 1000000 te vind, terwyl nuwe-skroef aangedryf vliegtuie soos die Cessna Skycatcher lig sport vliegtuig nuwe gekoop kan word vir `n bietjie meer as $ 112,000.

eenvoud

-Skroef aangedryf vliegtuie is baie minder ingewikkeld as-straler gedryf vliegtuie. Terwyl die meeste-straler gedryf vliegtuie gebruik hidroulika vir beheer oppervlaktes, mees-skroef aangedryf vliegtuie in plaas gebruik eenvoudiger kabel verbindings. `N Verlies van elektriese krag sou baie gevaarlik in die meeste vliegtuie wees, terwyl klein-skroef aangedryf vliegtuie nie veel staatmaak op elektronika om hulle te hou vlieg.