Wat om te doen vir `n Push Mower Dit oorverhit

Die klein enjins wat krag grassnyers genereer hitte as gevolg van binnebrand. As hierdie hitte nie kan ontsnap van die binnekant of rondom die enjin, die grassnyer oorverhit, wat dikwels veroorsaak dat dit dood stop in sy spore. Jy kan in staat wees om die grassnyer te begin nadat sodat dit `n geruime tyd om af te koel, maar die beter oplossing is om die toestand wat veroorsaak het dat dit oorverhit reg te stel.

Inhalt

Koel vinne en engine kleed
Verstopte air inlaatspruitstuk
Gaan die olievlak
Stoot mower operasie
Tyd vir `n tune-up

Koel vinne en Engine Kleed

Grassnyer enjins het tipies `n plastiek kleed wat die motor. Hulle het ook koel vinne gemaal in die enjin blok naby die vonkprop. Hierdie vinne verhoog oppervlakte die enjin se as `n middel van dissipatie binnebrand hitte. Moet vuil, puin en grassnysels in te samel onder die kleed of tussen die koel vinne, die enjin raak toegedraai in hierdie "kombers," en hitte kan ontsnap nie. Sodra die grassnyer genoeg afgekoel dat die enjin is veilig om aan te raak, skoon buite oppervlaktes die enjin se deur borsel weg die puin.

Verstopte Air inlaatspruitstuk

Mowers hardloop beste wanneer die lug en petrol mengsel korrek is ingestel vir die tipe enjin. A Verstopte lugfilter, of puin in die lug inlaatspruitstuk - die slang wat reis vanaf die lugfilter om die vergasser - sterf die enjin van die lug en maak die mengsel te ryk in petrol. Dit maak die enjin ondoeltreffend hardloop, en dit verhoog die hoeveelheid hitte geproduseer. Kyk op die manifold vir enige obstruksies, en skoon of vervang die lugfilter.

Gaan die olievlak

Verkeerde olie vlakke kan ook `n rol speel in oorverhit. Olie smeer die suier, krukas en ander interne komponente. Wanneer olie val onder aanbevole vlakke, die bykomende wrywing veroorsaak deur bewegende dele bou binne die enjin, en dit oorverhit. Maar te veel olie kan ook oorverhit veroorsaak. Olie is `n dik, of taai, vloeistof. Te veel olie in die carter veroorsaak dat die enjin om harder te werk, die vervaardiging van meer hitte as die enjin kan neem. Handhaaf olie vlakke binne die reeks aanbeveel vir jou grassnyer, wat tipies is geskryf op die maatstoklesing. Wanneer bolaag af of die verandering van olie, voeg die korrekte viskositeit, en moenie te swaar of te lig `n olie.

Stoot Mower Operasie

Druk maaiers is ontwerp om gras te sny, terwyl die maatskappy by Full Throttle. Sny teen minder as Full Throttle beroof die grassnyer van die krag wat dit nodig het om te stoot deur die grasperk. Daarbenewens, sny nat gras vir `n lang tyd voeg stres op die enjin. Enige van hierdie bedrywighede kan veroorsaak dat die grassnyer te oorverhit. Kyk op die grasperk, om seker te maak dit droog genoeg om te sny, en hardloop die grassnyer op sy topspoed vir gladde sny wat nie die enjin nie belas.

Tyd vir `n Tune-Up

Met verloop van tyd, motor komponente `n druk grassnyer se dra, vuil of uit aanpassing val. `N Behoorlike tune-up kan die enjin aan voorwaardes soortgelyk aan die herstel toe dit nuut. `N Nuwe vonkprop, aangepaste enjin tydsberekening, `n skoon en behoorlik aangepas vergasser asook die korrekte klep verklarings al verminder die kanse dat die enjin sal oorverhit. Jy kan hierdie veranderinge jouself maak as jy gemaklik werk op klein enjins is en het die regte enjin spesifikasies beskikbaar. Indien nie, bel `n diens tegnikus wat opgelei is om te werk op klein enjins.