Hoe om die Carb Stel op `n Cub Cadet Trekker

Begin die enjin en laat die throttle hefboom om die halfpadmerk. Laat die enjin loop ongeveer 10 minute om dit te werkstemperatuur bring. Beweeg die throttle hefboom tot sy laagste setting en laat die enjin luier.

Maak die enjinkap. Vind die vergasser gemonteer op die kant van die enjin agter die lug skoner vergadering. Vind die lae idle aanpassing brandstof skroef naby die onderkant van die vergasser waar hy ag aan die inlaatspruitstuk.

Draai die lae idle aanpassing brandstof skroef antikloksgewys met behulp van `n plat-kop skroewedraaier totdat die enjin spoed begin afneem, wat dui op die brandstof-tot-lug mengsel is ryk. Maak `n nota van die posisie van die skroef.

Draai die lae idle aanpassing brandstof skroef kloksgewys totdat die enjin spoed toeneem. Voortgaan om die skroef kloksgewys draai totdat die enjin spoed weer afneem, hierdie tyd wat die brandstof-tot-lug mengsel is maer. Maak `n nota van die posisie van die skroef.

Draai die lae idle aanpassing brandstof skroef om `n punt halfpad tussen die voorheen in die prosedure wat te ryk en te-maer instellings.

Sluit `n draagbare motor tester om die enjin met behulp van die instruksies wat met die toetser het. Skakel die toetser om die toereteller funksie. Maak seker dat die toetser dui daarop dat die idle spoed is tussen 1200 en 1500 rpm, afhangende van die model van trekker. Kyk op die eienaar se handleiding vir jou spesifieke model om die presiese idle spoed vereis vind.

Draai die idle spoed aanpassing skroef op die top van die vergasser met `n plat-kop skroewedraaier in die rigting wat nodig is totdat die tester toon die korrekte enjin rpm. Ontkoppel die toereteller, afgeskakel is die enjin en maak die enjinkap.