Risiko`s met wat `n multinasionale korporasie

Multinasionale korporasies is minder geraak deur gelokaliseerde resessies as maatskappye wat net werk in `n enige nasie. Daarbenewens, maatskappye wat werk in verskeie lande het `n wyer poel van potensiële kliënte wat meer geleentheid om winste te genereer beteken. Maar multinasionale korporasies het ook te make met `n verskeidenheid van risiko`s wat die winsgewendheid en selfs die voortbestaan ​​van die besigheid kan bedreig.

Elke nasie het sy eie regering en en stel sy eie wette met betrekking tot besigheid. Multinasionale korporasies moet daardie maatskappy beleid is in ooreenstemming met plaaslike wette, wat gewoonlik beteken om `n ander stel van operasionele praktyke vir elke nasie wat die maatskappy doen sake in. Wysigings in die wet of die politieke stelsel kan `n besigheid te sit in die gedrang as verseker die beheer van die regering besluit om sekere nywerhede te nasionaliseer of verbied die produksie van sekere goedere. Politieke geskille tussen nasies kan ook lei tot verhoogde belasting op invoere en uitvoere. Dit kan `n nadelige uitwerking op `n multinasionale korporasie het.

A multinasionale korporasie het om lone en belastings te betaal in die plaaslike geldeenheid van elke nasie wat dit bedryf in. Geld waardasies is onderhewig aan konstante verandering, wat beteken dat indien die waarde van die geldeenheid in die korporasies basis land verloor waarde, sy koste in die buiteland skielik styg. Valuta skommelinge veral `n impak maatskappye wat die invoer en uitvoer van goedere as dit skielik onbetaalbaar kan word om goedere in te voer van `n spesifieke nasie as sy geldeenheid styg in waarde. Multinasionale korporasies probeer om te voorspel hoe die toekoms valutabewegings impak besigheid koste. Verkeerde berekenings kan bewys baie duur.

Multinasionale korporasies produseer dikwels goedere in een nasie en verkoop daardie goedere deur kleinhandelaars in ander lande. Die koste van die vervoer van goedere tussen nasies kan skielik styg as die prys van olie styg. Dit gebeur dikwels wanneer olieproduksie vertraag of wanneer beleggers stroom na olie te koop as `n veilige belegging hawe tydens aandelemark ineenstort. Die koste van brandstof om goedere te vervoer deur die see of lug kan erg induik winsgewendheid `n multinasionale korporasie se. Daar moet egter maatskappye die risiko van energie-pryse te balanseer teen die koste van die vervaardiging van goedere in lande waar lone en belastings is hoog.

Baie besighede kry `n mededingende voorsprong bo mededingers in `n bepaalde bedryf met inagneming van tegnologiese vooruitgang. Maar kommunikasie stelsels wissel van nasie tot nasie. Gevolglik kan `n multinasionale korporasie nie noodwendig gebruik te maak van tegnologiese vooruitgang in `n bepaalde nasie as dié nasie die nodige infrastruktuur in terme van telefoon stelsels en satelliet-kommunikasie stelsels om hierdie nuwe tegnologie ondersteun het nie. A multinasionale korporasie kon agter sy buitelandse mededingers val as dit nie kan tred hou met die nuutste tegnologie.