Vlekvrye Bolt Spesifikasies

Vlekvrye staal is `n yster-gebaseerde legering met 10,5 persent chroom en `n verskeidenheid van ander legerings insluitend nikkel, mangaan, molibdeen, swael, selenium en titanium. Die chroom is hoofsaaklik verantwoordelik vir hitte en korrosiebestandheid. Terwyl sommige van die ander legerings ook help roes te voorkom, het hulle hoofsaaklik krag toe te voeg tot die bout en maak versinsel makliker.

Die meeste boute, behalwe dié wat hoogs gespesialiseerde, is geïdentifiseer deur `n nommerstelsel wat deur die Amerikaanse Yster en Staal Instituut (AISI) weerspieël hul samestelling en dus potensiële gebruike, soos 200, 300 of 400-reeks. Hulle word verder geïdentifiseer deur `n verenigde nommeringstelsel (UNS). Byvoorbeeld, sou `n 304 AISI bout genommer S30400 onder die UNS.

Daar is vyf basiese bout klassifikasie, elke weerspieël sy metallurgiese struktuur wat sy weerstand teen korrosie, hardheid en gemak van vervaardiging bepaal. Austenitiese vlekvrye staal is saamgestel uit chroom, nikkel en mangaan en geïdentifiseer in die 200 en 300-reeks. Hulle is koud geharde en nie-magnetiese. `N Algemene voorbeeld is tipe 304, wat 18 persent chroom en 8 persent nikkel. In konstruksie naam sou dit verwys na as `n 304 18-8 grendel. Ferritiese vlekvrye staal is 100 persent chroom, effens verhard deur koue behandeling en magnetiese. `N Voorbeeld sou wees in die 430-reeks. Martensitiese vlekvrye staal is heeltemal chroom en hitte net geharde. Almal is magnetiese en gekategoriseer in die 410-groep.

-Neerslag geharde vlekvrye staal gemaak deur `n proses van lae-temperatuur veroudering en koue werk en is net bekend deur hul UNS nommers. Hulle is heeltemal gevorm in `n verharde toestand, enige verdraaiings wat kan voorkom met hitteverharding vermy. Duplex vlekvrye staal is half austenitiese en half ferritiese, wat hulle albei sterkte en ontwerp veelsydigheid gee.

Nikkel is die allooi wat die grootste hoeveelheid van die krag dra by tot `n bout. A bolt (of ander sluiting) het `n groter treksterkte die meer nikkel bevat. Koolstof en stikstof help om `n bout versterk wanneer hitte behandel. Die byvoeging van aluminium, titanium en columbium verhoog ook krag deur hitte behandeling. Goeie voorbeelde van hierdie krag is boute UNS getalle S13800, S15500, S17400 en 17.700, wat gebruik word op groot skaal in die lugvaartnywerheid en vir `n groot-deursnee boute in siviele ingenieurswese projekte, soos brug gebou. Chroom is wat gee vlekvrye staal die vlekvrye deel van sy naam. Boute met 12 persent of meer chroom algemeen sal nie roes of oksideer behalwe onder uiterste toestande. Tipies, is die boute 300-reeks gebruik wanneer roes voorkoming is `n hoë prioriteit.