Vibrasies in `n Ford Fusion Car

Abnormale vibrasies algemeen spruit uit ongebalanseerde of uitlijnfout bande. Enige verskil in die oriëntering van jou bande aan weerskante van die motor of tussen die voor- en die agterkant paar kan lei tot merkbare vibrasies wanneer jy ry. As die vibrasies net begin nadat jy jou bande het gedraai, moet daarom jou eerste raaiskoot wees. Nie-ronde bande kan ook vibrasies veroorsaak, alhoewel hierdie probleem nie moet plaasvind met `n relatief nuwe bande.

Probleme in die koppelomsitter is nog `n algemene oorsaak van vibrasies, of sidder. Oor die algemeen, kan jy aanvaar jou vibrasies het gespruit uit `n wringkragomsetter uitreiking indien dit lyk asof hulle spruit uit jou transmissie en hulle kom gewoonlik wanneer jy versnel teen `n spoed van tussen 15 en 50 myl per uur (MPH). Baie eienaars van die petrol-aangedrewe (nie-baster) Ford Fusion het transmissie kwessies, die oplossing vir wat `n spoel van alle transmissie vloeistowwe of `n oordrag kontrole module herprogrammering kan betrek berig.

As die vibrasie of sidderende kom tydens versnelling by enige spoed, en slegs gedurende versnelling, die walle op enjin of ratkas jou motor se mag nie styf genoeg wees. Jou werktuigkundige moet in staat wees om vinnig te kontroleer of hierdie komponente veilig gemonteer.

Ford het `n tegniese diens bulletin (TSB) uitgereik vir die 2007 Fusion verklaar dat vibrasies voel tydens ry op al-wiel-ry modelle kan die gevolg wees van `n onbehoorlik gebalanseerde of geïndekseer dryfas (TSB 07-6-14). Jou werktuigkundige, soos per die instruksies van die TSB se wil om te probeer indekseer die agterste dryfas. As die probleem voortduur, kan die dryfas verwydering vereis.

Vibrasies wat verskyn afkomstig te wees van die afskorting of paneelbord, wat hulself kan manifesteer as `n zoemende klank, mag voorkom as gevolg van `n verskeidenheid van los komponente in daardie gebied. Volgens TSB 07-17-05, "Die geraas kan tydens lichttip-ins gehoor by 25-50 mph (40 tot 80 km / h). Die mees algemene voorkoms is teen ongeveer 50 km (64 km / h) op 1500 rpm. Die gons geraas is meer prominent in koue omgewingstemperature. " As jy die vibrasies onder hierdie toestande ervaar, raadpleeg die TSB vir die volle stappe om die probleem (sien skakel in Verwysings artikel) reg te stel.