Hoe om Vibrasies Probleme in `n 2002 Chevy Bakkie HD Silverado

Daar is drie bronne van vibrasies in `n 2002 heavy duty Silverado vragmotor. Band balans is die mees common- daar egter ernstige band probleme wat baie moeilik om te bespeur is. Remme is `n ander bron van vibrasies. Die kleinste gemene vibrasie probleme is drive-lyn verwant. Probleme hier kan veral ontstellend wees as gevolg van die uiterste vibrasies hulle kan veroorsaak. Enjins kan veroorsaak skud weens ketsschot, maar hierdie probleme is teenwoordig wanneer luier. Dit is maklik opgespoor en nader verwant is aan `n ruk en verstuiwing sensasie wanneer versnel.

Dinge wat jy nodig het

Jack
Jack staan
flitslig

Verhef die agterkant van die vragmotor met `n domkrag en plek Jack staan onder die agteras. Verlaag die vragmotor op die pawiljoen. Druk op die rempedaal en begin die vragmotor. Stadig vrylating van die rempedaal en laat die agterste bande te draai. As die vibrasie teenwoordig is, is die probleem geïsoleer om die agterste bande of ry lyn. As die vibrasie nie teenwoordig is nie, is die probleem geïsoleer om die voorbande of remme.
Greep die dryfas van onder die vragmotor en probeer om dit heen en weer beweeg. Skenk veral aandag aan waar die oordrag en agterkant jukke gekoppel deur kruiskoppelings, algemeen bekend staan as U-gewrigte. Laksheid in hierdie gewrigte kan ernstige vibrasies veroorsaak. Die dryfas moet ferm wees sonder enige speling. Het jy `n assistent hou een band bestendige. Met `n ligte heen en weer beweging, rock die ander band, terwyl die dryfas. As daar enige speling of beweging in die kruiskoppelings, moet hulle vervang word.
Verhoog die voorkant van die vragmotor met die domkrag en plek Jack staan onder die raam. Verlaag die vragmotor op die pawiljoen. Het jy `n assistent liggies rock die stuurwiel heen en weer. Inspekteer elke das staaf einde vir laksheid. Vervang enige foutiewe tie rod.

Greep n voorwiel by die 12:00 en 06:00 posisies. Probeer om die band heen en weer wieg tot die wiellaers te toets. Die voorwiellaers moet die band hou en wiel stewig in plek. Herhaal die proses met die teenoorgestelde band. Wiellaers en das staaf mislukkings kan `n ossillasie of wiebel gevoel in die stuurwiel te skep.

Skyn `n flitslig op die voor- en agterkant van elke wiel en band en kyk vir gebuig of beskadig wiel vellings. Inspekteer die bande vir sywand bulte. Nou inspekteer elke band vir geskulpte of onreëlmatige loopvlak dra. Die staal bande binnekant van `n band kan skei en vibrasies wat moeilik om te isoleer is te skep. Selfs al met die eerste oogopslag die band fyn mag voorkom, kan dit erg beskadig. Nadere ondersoek is nodig. Kyk vir bulte in die band sywand. As die oomblik het die sywand toue geskei. Inspekteer die loopvlak area waar staal bande kan verbreek en bulte verskyn het. Kyk vir ontbreek loopvlak. Enige aantal pad gevare kan loopvlak beskadig. In alle gevalle moet die band vervang word.

Ry die vragmotor en die toepassing van die rempedaal. As die stuurwiel ruk heen en weer of enige tipe van vibrasie teenwoordig is net vir rem, word die probleem geïsoleer om die remstelsel. Gewoonlik een of meer van die rem rotors is warped. Herstel van die remme as wat nodig is.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante